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按照《京津塘高速公路（**段）改擴建工程施工招標文件》（以下簡稱“招標文件”）投標人須知的相關規(guī)定，招標人現(xiàn)發(fā)布本項目招標文件的答疑，對招標文件進行澄清、修改和補充，應優(yōu)先于招標文件及1號補遺書閱讀，當本答疑文件與招標文件及1號補遺書不一致時，以本答疑文件內容為準。

一、招標文件的修改

1、投標文件遞交地址由“****中心第三開標室”變更為“****中心第二開標室”。

2、第八章 工程量清單計量規(guī)則增加：子目“410-5-m C40聚丙烯纖維防水混凝土�！本唧w內容如下：

二、招標文件的答疑、澄清

1、第1號補遺書中，五、澄清中，招標文件《第二章投標人須知前附表》第3.4.1條投標保證金的形式，投標人可在《**市公共**交易網(wǎng)》****銀行保函。

由于《**市公共**交易網(wǎng)》電子銀行保函系統(tǒng)上有固定格式，請問是否可采用系統(tǒng)中格式申請辦理

答：可以。

2、關于投標保證金有效期

（1）第二章投標人須知：投標人須知前附表條款號3.4.1中“2.銀行保函應采用招標文件提供的格式”

（2）第二章投標人須知：正文部分3.4投標保證金中3.4.1（2）“無論采取何種形式的投標保證金，投標保證金有效期均應與投標有效期一致”

（3）第九章投標文件格式“三、投標保證金”中“注：1、“在投標有效期或經(jīng)**的投標有效期內”可以修改為“自開具之日起至2024年6月30日止期間內”。以上三項關于投標保證金的有效期描述中（2）與（1）、（3）相沖突。

****銀行保函有效期為“自開具之日起至2024年6月30日止期間內”是否符合要求。

答：投標保證金的有效期應等于或長于投標有效期。

3、****銀行保函的****銀行保函是否要由投標人的基本賬戶開戶行開具。

答：不要求。

4、如使用電子保函是否需要單獨打包密封

答：如采用電子保函形式提交投標保證金的，電子保函彩色掃描件應密封在單獨的封套中，應在投標文件遞交截止時間隨投標文件單獨密封遞交給招標人。

5、****銀行保函在不改變實質性內容的情況下，是否可以調整格式

答：可以。

6、電子文檔的U盤第二信封報價文件電子文檔中已標價固化清單是否可以為Excel格式

答：可以。

7、若投標文件中“施工組織設計”頁數(shù)較多，請問是否可以將“四、施工組織設計”另冊裝訂

答：可以。

8、招標文件P283中“投標人打印的已標價工程量清單必須包括工程量清單說明、投標報價說明、其他說明、工程量清單各項表格。”其中“工程量清單各項表格”是否按照目前下發(fā)的固化清單所列表格提供即可

答：是。

9、3.5.3近年完成的類似項目情況表的時間要求，編列內容：本項證明材料要求修改為：“投標人基本情況表”應附的證明材料的具體要求以“附錄3資格審查條件（業(yè)績最低要求）”要求為準。其中“投標人基本情況表”是否應改為“近年完成的類似項目情況表”

答：投標人須知前附表3.5.3修改為：“詳見本附表附錄3：資格審查條件（業(yè)績最低要求）。本項證明材料要求修改為：“近年完成的類似項目情況表”應附的證明材料的具體要求以“附錄3資格審查條件（業(yè)績最低要求）”要求為準�！�。

投標人須知前附表3.5.4修改為：“本項證明材料要求修改為：“投標人的信譽情況表”應附的證明材料的具體要求以“附錄4資格審查條件（信譽最低要求）”要求為準�！�。

投標人須知前附表3.5.5修改為：“本項證明材料要求修改為：“擬委任的項目經(jīng)理、項目總工和安全總監(jiān)資歷表”應附的證明材料的具體要求以“附錄5資格審查條件（主要人員最低要求）”要求為準”。

10、招標文件中的獲獎情況證明材料包括哪些

答：招標文件第九章投標文件格式十一、其他材料中所附的獲獎證明材料包括：官方網(wǎng)站的獲獎截圖或獲獎證書或獲獎的紅頭文件；以上證明材料需體現(xiàn)獲獎時間，獲獎時間應在2018年1月1日至投標截止日內。

11、招標文件P268注2.網(wǎng)絡查詢序號指“**公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”中企業(yè)業(yè)績的網(wǎng)查序號。請問：網(wǎng)查序號如何查詢，請明示。

答：查詢業(yè)績過程中的業(yè)績匯總對應的序號即為網(wǎng)查序號。

12、招標文件第71頁“企業(yè)業(yè)績”：3、近10年（2013年1月1日至投標截止日，業(yè)績時間以交工時間為準）每增加1項合同額不少于5億元的改擴建高速公路工程施工業(yè)績的加1.5分，最多加3分。請問：以聯(lián)合體形式完成合同額不少于5億元的改擴建高速公路工程施工業(yè)績是否認可

答：施工業(yè)績應為投標人獨立承擔的施工業(yè)績。如為設計施工總承包項目，則其中的施工任務應由投標人獨立承擔。

13、針對招標文件中所有涉及到的改擴建業(yè)績要求，請問：改建、擴建、擴能、擴容等項目是否屬于改擴建業(yè)績。

答：改建，擴建屬于改擴建業(yè)績；擴容，擴能等項目需在工程施工描述里能體現(xiàn)車道拓寬等改擴建施工內容。

14、根據(jù)《****公司法》****公司****公司。分公司不具有法人資格，****公司承擔。按照以上法律法規(guī)，分公司繳納社保是合法有效的，請問招標文件要求的項目經(jīng)理、項目總工、安全總監(jiān)****公司開具的養(yǎng)老保險證明是否滿足招標文件要求

答：分公司繳納社保滿足要求。

15、公路工程相關專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程等專業(yè)職稱，道路與橋梁專業(yè)是否也屬于公路工程相關專業(yè)。

答：屬于。

16、招標文件第70頁“履約信譽”：②投標人無2022年度**市公路工程施工企業(yè)信用評價結果的，具有**綜合信用評價等級的，按照**綜合信用評價等級認定。**綜合信****運輸部最新年度公路施工企業(yè)**綜合信用評價結果為準。****運輸部最新公路施工企業(yè)**綜合信用評價結果年度為2021年，請明****運輸部2021年度公路施工企業(yè)**綜合信用評價結果為準

答：****運輸部網(wǎng)站2022年度公路建設市場**綜合信用評價結果的公告，如在投標截止日期之前公布，則以2022年度為準，若未公布則以2021年度為準。

17、招標文件P282“十二、投標文件內容摘錄表”中技術能力涉及的獎項類型無招標文件P71“評分細則”2.2.2（3）其他因素中技術能力提到的李春獎，是否增加

答：自行增加即可。

18、招標文件中要求投標人提供李春獎，李春獎是“公路交通優(yōu)質工程獎”的別名，請問：****協(xié)會頒發(fā)的“公路交通優(yōu)質工程獎”的獲獎文件是否認可技術能力加分項獲得相應的加分。

答：可以。

19、請明確招標文件P70頁2.2.2（3）其他因素中技術能力“（1）滿足資格審查條件得6分”為哪一項資格審查要求

答：滿足資格審查條件為滿足資格審查最低要求附錄1～附錄5全部要求。

20、招標文件中投標文件格式七、資格審查資料（一）投標人基本情況表中，高級職稱人員出現(xiàn)兩次，請問是否將第二個“高級職稱人員”改為“中級職稱人員”

答：第二個“高級職稱人員”修改為“中級職稱人員”。

21、“項目專用合同條款”第16.1物價波動引起的價格調整，（2）本工程材料費調整僅考慮項目永久性實體工程（不包含房建工程、管線遷改工程）可計量的鋼筋、鋼絞線、水泥、瀝青，按照《**市政公路工程造價信息》和《**工程造價信息》的價格進行調整。其它因素的物價波動風險由承包人自行承擔。材料費按月調整，每季度申報一次，由承包人報送，經(jīng)監(jiān)理人審核，發(fā)包人審批，調整的費用納入計量。請問：因本項目鋼材和石料用量較大，是否能將鋼材（鋼筋、鋼絞線、型鋼、鋼管、模板等所有主體工程鋼材等）和石料（路基填料、砂石料）納入到永久性實體工程材料費調整。

答：按招標文件約定。

請各投標人認真、仔細閱讀招標文件（包括招標文件扉頁說明），其他未提及的相關事項均按招標文件規(guī)定執(zhí)行。

三、工程量清單、圖紙、技術規(guī)范的答疑、澄清

1、圖紙TJSG-5標段第3冊第3分冊合并S3-25，拉森Ⅳ型鋼板樁樁長規(guī)格為8m,請問：拉森Ⅳ型鋼板樁樁長規(guī)格常規(guī)為6/9/12米，設計不符合常規(guī)，是否為有誤

答：拉森鋼板樁為臨時性支護措施，要求長度不小于8m，根據(jù)實際情況選擇使用。

2、TJSG-6標段固化清單中602-1-b無單位和數(shù)量，請問是否正確

答：602-1-b為清單父項，無單位和數(shù)量。

3、TJSG-6標施工點分散，可否使用商品混凝土

答：按招標文件要求執(zhí)行。

4、TJSG-6標段招標清單中給出410-5橋梁上部結構現(xiàn)澆整體化混凝土410-5-j C40補償收縮鋼纖維混凝土、410-5-K C50補償收縮鋼纖維混凝土，但圖紙上顯示的是聚丙烯纖維混凝土，價格差異較大，且這兩部分工程量與圖紙量也有出入，請予以澄清！

答：TJSG-6標段兩個子目號410-5-j和410-5-k均更正為“410-5-m C40聚丙烯纖維防水混凝土”，京津塘高速公路（**段）改擴建工程施工招標固化工程量清單（TJSG-6標段）已更新。

5、TJSG-6標段兩階段施工圖設計，第一冊第二分冊交通安全設施分冊，交通安全設施工程數(shù)量匯總表中門架式交通標志480*390+280*100與固化清單（480*390）*2+280*100不一致，請予以澄清！

答：以480*390+280*100為準，京津塘高速公路（**段）改擴建工程施工招標固化工程量清單（TJSG-6標段）已更新。

6、TJSG-6標段，①兩階段施工圖設計，第一冊第二分冊交通安全設施分冊，交通安全設施工程數(shù)量匯總表中附著式交通標志52*32與固化清單53*34不一致；②招標清單205-1-u隔離樁中鋼筋混凝土樁工程量為2926m，素混凝土樁工程量為2296.9m，招標圖紙中隔離樁工程量分別為3080m，共6160m；③招標清單207-2-g碎石溝底、下滲層工程量為899.52m3，招標圖紙中此部分分為三部分圖紙，工程量合計為929.44m3；④404—1干處挖土方計量規(guī)則包含了挖方，回填，運輸，清單量與圖紙量不符合；請予以澄清！

答：均以固化清單所列為準。

7、TJSG-2標段，第三冊第二分冊、第五冊第一分冊中擋墻上防撞護欄砼、鋼筋是否在擋土墻中計量

答：均在602節(jié)護欄中計量。

8、TJSG-1標段第四冊第一分冊，P106，橋梁鉸縫的M15砂漿填底縫在哪里計量

答：在410-5橋梁上部結構現(xiàn)澆整體化混凝土子目中計價不計量。

9、固化工程量清單計日工表無，是否不需要報送

答：計日工表不需報送。

10、TJSG-1標段固化清單工程量與招標圖紙量不一致，以哪個數(shù)據(jù)為準具體子目如下：

答：以固化清單所列為準。

11、TJSG-2標段工程量清單中第300章313-9-a子目，彩色混凝土方磚計量單位為m3，京津塘高速公路（**段）改擴建工程施工招標工程量清單計量規(guī)則中，該子目計量單位為m2，投標報價時該子目計量單位是按m3還是m2考慮

答：按m2考慮，數(shù)量作相應修改。京津塘高速公路（**段）改擴建工程施工招標固化工程量清單（TJSG-2標段）已更新。

12、TJSG-1標段和TJSG-2標段勘誤設計文件中表明部分管線切改內容僅計拆除費用，請問此部位線纜拆除完成后續(xù)是否遷改后續(xù)遷改是否會影響施工單位施工現(xiàn)場拆除完成后，廢除部分線纜是否由施工單位自行處理

答：按招標文件要求執(zhí)行。

13、工程量清單計量規(guī)則文件P18頁子目204-2-d借土填方工程量計量規(guī)則中第4條規(guī)定“填前壓實、地面下沉增加的填方量已包含在子目單價中，不另行計量”，TJSG-1標段固化清單工程量對應的清單子目204-1-d借土填方清單工程量308564.918m3是否已含壓實補償37263m3的工程量

答：按招標文件第八章工程量清單計量規(guī)則約定。

14、招標文件中要求“在滿足標準化建設要求的基礎上，拌合場還應實現(xiàn)拌合樓、料倉全封閉，配備門禁系統(tǒng)、揚塵監(jiān)控及降塵設施、電子信息顯示屏，以及實現(xiàn)水泥混凝土遠程管控系統(tǒng)并接入發(fā)包人指定的系統(tǒng)中�！保欠裥枰獙韬蠘�、水泥罐等全部封閉

答：按招標文件要求執(zhí)行。

15、TJSG-1標段和TJSG-2標段施工圖第八冊為施工組織計劃，其中對交通組織方案做了明確、詳細的要求，局部工點采取了短時中斷交通的舉措，是否需完全遵照相關內容進行編制還是應該從保通的角度進行優(yōu)化調整

答：可結合招標文件優(yōu)化。

16、TJSG-1標段鳳河大橋 ZY12-ZY13為河中樁基、墩柱及蓋梁，是否設置鋼棧橋及水上作業(yè)平臺 圖紙主要工程量總表只給了鋼圍堰；1標段工程量清單100章 103-8 保通鋼便橋 ，是否為鳳河大橋 ZY12-ZY13河中樁基、墩柱及蓋梁使用的

答：鳳河大橋 ZY12-ZY13河中樁基、墩柱及蓋梁施工和報價由投標人自行考慮，清單子目103-8保通鋼便橋為疏導現(xiàn)有交通流而修建，包括修建、拆除與維護費用。

17、TJSG-1標段第1冊總體設計說明中，本標段工程規(guī)模描述大橋328.25m/1 座，中小橋400.4m/10座，圖紙第4冊中大橋顯示本標段大橋328.25m/1 座，中小橋300.4m/6座，中小橋的數(shù)量及長度對應不上，是否圖紙中有遺漏

答：圖紙無遺漏，第四冊中僅列出了本次拆除**或拼寬中小橋300.4m/6座；另有1座中小橋中干渠中橋位于在建工程大王古互通范圍；另有2座中橋：八里莊中橋、北干渠中橋為已實現(xiàn)雙向八車道，本次僅考慮維修利用（具體詳見加固分冊），另有1座中橋：四干渠中橋位于路線交叉篇（具體****服務區(qū)橋涵通道設計圖表），總計400.4m/10座。

18、TJSG-3標招標文件未體現(xiàn)本標段內涉鐵段預制梁結構形式、數(shù)量，請補充。

答：包含上跨北環(huán)鐵路節(jié)點，共包含30m預制T梁220片，25m預制小箱梁28片，40m預制小箱梁14片。

19、TJSG-3標圖紙第八冊第一分冊施工組織設計中將標段的施工節(jié)段劃分為4個節(jié)段，是否可根據(jù)標段現(xiàn)場施工組織特點調整節(jié)段劃分；

答：可結合招標文件優(yōu)化。

20、TJSG-3標圖紙第八冊第一分冊施工組織設計，其他臨時設施數(shù)量表中，混凝土拌合站、水穩(wěn)拌合站、瀝青混凝土拌合站均為兩座，分別設在K88+000、K99+700，招標文件附件五主要機械設備最低要求為混凝土拌合站3套、水穩(wěn)拌合站1套，無瀝青拌合站，以哪個為準，TJSG-3標是否設置瀝青拌合站拌合站位置是否可根據(jù)施工組織特點調整位置附件五主要機械設備最低要求為混凝土拌合站3套是否包含梁場混凝土拌合站

答：以招標文件及工程量清單計量規(guī)則為準；拌合站具體位置結合招標文件自行考慮；混凝土拌合站3套不包含梁場混凝土拌合站。

21、TJSG-4標圖紙第八冊第一分冊施工組織設計，其他臨時設施數(shù)量表中，混凝土拌合站、水穩(wěn)拌合站、瀝青混凝土拌合站均為一座，設在K110+000，招標文件附件五主要機械設備最低要求為混凝土拌合站2套、水穩(wěn)拌合站2套，無瀝青拌合站，以哪個為準，TJSG-4標是否設置瀝青拌合站拌合站位置是否可根據(jù)施工組織特點調整位置附件五主要機械設備最低要求為混凝土拌合站2套是否包含梁場混凝土拌合站

答：以招標文件及工程量清單計量規(guī)則為準；拌合站具體位置結合招標文件自行考慮；混凝土拌合站2套不包含梁場混凝土拌合站。

22、TJSG-3標圖紙第八冊第一分冊施工組織設計，其他臨時設施數(shù)量表中，梁場設在K99+700，可否根據(jù)現(xiàn)場情況調整位置；

答：結合招標文件自行考慮。

23、請明確清單423-18 T梁加固12處及108處、清單423-19 T梁端加固56道及504道、清單423-20 箱梁加固116跨的具體做法。

答：分別詳見《S4-4-8-8 T梁主梁加固結構圖》《S4-4-8-9 T梁橫隔板加固結構圖》《S4-3-8-11 現(xiàn)澆箱梁加固結構圖》。

24、TJSG-4標招標文件未體現(xiàn)TJSG-5標預制梁結構形式、數(shù)量，請補充。

答：包含35m小箱梁32片、20m小箱梁38片、16m空心板144片、8m空心板152片。

25、請明確各標段取土場位置及運距。

答：結合招標文件自行考慮。

26、瀝青拌合站的建設和型號是否有要求。

答：以招標文件及工程量清單計量規(guī)則為準。

27、管線交叉工程數(shù)量表中，部分燃氣、通信、線路、水管道等備注為“維持現(xiàn)狀”，是否為無需進行保護或改遷。

答：“維持現(xiàn)狀”表示不需要切改，施工進場后承包方應進一步與產(chǎn)權單位進行結合，應產(chǎn)權方同意后方可施工。

28、招標文件要求一標二標共用一個梁場，三標一個梁場，四標五標共用一個梁場，因梁場的位置直接影響到梁體運輸?shù)南鄳M用，施工圖中有梁場的建議修建位置，請明確梁場的規(guī)劃建設位置是嚴格按施工圖中建議的位置進行建設還是以投標人自行踏勘的實際位置進行建設

答：結合招標文件自行考慮。

29、招標文件《附件五：主要機械設備和試驗檢測設備最低要求》中要求配置機制砂生產(chǎn)線，請明確是否要求必須配置機制砂生產(chǎn)線

答：瀝青拌合站內必須配置機制砂生產(chǎn)線。

30、京津塘高速公路（**段）改擴建工程施工招標文件_第1號補遺書發(fā)布的固化工程量清單中第1100章管線遷改工程中列明的保護或遷改存在部分位置在圖紙中無法查到（或雖可查到但標明“維持現(xiàn)狀”）情況；請明確是圖紙漏項還是不需要施工以及圖紙中有需保護或遷改的部位，但清單中缺項的情況，請明確是否為清單漏項還是不需要施工

答：以固化工程量清單為準；“維持現(xiàn)狀”表示不需要切改，施工進場后承包方應進一步與產(chǎn)權單位進行結合，應產(chǎn)權方同意后方可施工。

31、P221：附件五主要機械設備和試驗檢測設備最低要求中13和19條要求投入的水泥穩(wěn)定土拌合機和混凝土拌合設備樓是否可采用從當?shù)噩F(xiàn)有商品水穩(wěn)站和混凝土拌合站租用專用生產(chǎn)線的形式提供

答：詳見招標文件相關要求。

32、合同中要求的承包人項目施工駐地能否采用租用現(xiàn)有樓房的形式

答：可以，承包人項目施工駐地需滿足招標文件和標準化要求。

33、TJSG3：圖紙第1冊第1分冊第一篇：總體設計說明書中3.4工程規(guī)�！爸饕こ虜�(shù)量表”中，明確全線特大橋、大橋、中橋、小橋各一座，且備注是包含互通內主線橋；但后續(xù)圖紙中，特大橋對應北部新區(qū)特大橋，大橋對應****大橋，小橋對應**新**堤通道小橋，但量表中42.7m的中橋并未找到對應橋梁；且第5冊第2分冊圖紙中S6-3-12-1互通橋梁一覽表中包含了**埠互通式立交主線橋，第5冊第7分冊中包含普濟**道橋；這都與總說明中的工程數(shù)量表不符，請明確。

答：42.7m的中橋為朗園引河中橋，****開發(fā)區(qū)互通主線橋，由于本橋已完成雙八改造，本次項目中考慮維修利用，詳見加固分冊，一并進行了統(tǒng)計；**埠互通式立交主線橋長度已納入設計說明中特大橋總長度，普濟**道橋為地方道路上的橋梁拓寬，不屬于京津塘高速主線或互通主線橋，未予以計入統(tǒng)計。

34、TJSJ-4勘誤文件中“3.3工程規(guī)模”中寫道“無需借方（含互通立交）”，在TJSJ-4勘誤文件中“S3-29路基每公里土石方數(shù)量表”中“每公里借方(填缺)”存在借方，一共“22480m3”，須設計核實是否需要借方。

答：無需借方。

35、TJSJ-4第5冊第1分冊“金鐘互通式立體交叉路面設計圖表目錄”中“路面工程數(shù)量表（主線）”未找到相關資料。

答：金鐘互通式立體交叉主線為高架橋，具體詳見橋梁設計圖紙。

36、TJSG5：圖紙第二分冊-第一冊總體路線圖內對軍糧城互通，軍薊路均標有拆除樣子，在圖紙第六冊橋涵工程及第七冊立交工程均未找到對應工程設計說明。請明確。

答：以固化工程量清單為準。

37、TJSG5：圖紙第四場第三分冊S4-4維修加固設計總說明內維修加固數(shù)量不一致。全線總計12座主線橋、三座匝道橋。但結束語卻包含26座橋梁維修改造。請明確對應維修加固橋梁數(shù)。

答：主線橋共計5座橋梁上部結構經(jīng)維修加固后可直接利用，其余7座橋梁上部結構需拆除重建。

38、TJSG5：圖紙第一冊第一分冊總體3.3 工程規(guī)模中工程數(shù)量包括改建三處分離式立交分別為紅貫路，赤海路，塘黃路三處分離式立交。實際圖紙第五冊第三分冊包括津漢公路分離式立交跨線橋改造。請明確。

答：紅貫路，赤海路分離式立交在第五冊、第三分冊后面部分；塘黃路分離式立交在第五冊第四分冊中。

39、圖紙第三分冊第一冊中，S3-1-1 路基設計總說明6.4.2基地碎石墊層中明確全線**路基基底統(tǒng)一鋪設一層50cm碎石墊層；但只在圖紙第三分冊第二冊S3-10 低填淺挖路基處理設計圖明確標注，而圖紙第三分冊第一冊S3-5 一般路基設計圖中未明確體現(xiàn)。是否全線加寬路基統(tǒng)一鋪設50cm厚碎石墊層。

答：按設計說明執(zhí)行，圖紙詳見新舊路基銜接設計圖。

四、本次招標TJSG-2、TJSG-6標段更新后的工程量固化清單的電子版（除本答疑中明確更新的子目外，其余子目均未發(fā)生變化）已同步在**市公共**交易網(wǎng)（http://60.****.169/）、****委員會官網(wǎng)（http://jtys.****.cn/）上發(fā)布，請對應標段投標人自行下載。另本答疑文件不計入補遺書編號。

招標人：****

招標代理：****

2023年11月29日