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相關單位：
***********公司企業(yè)信息
****報廢電動客車1輛G1123號
交易項目編號：****
● 掛牌披露基本信息
| ****報廢電動客車1輛G1123號 | 項目編號：**** | |
| 標的編號： | ||
| **** | 轉讓方類別：法人 | |
| **** | 資產(chǎn)類別（實物）：設備 | |
| 批準單位名稱： | ||
| 9.346266 萬元 | 評估基準日：||
| 5 | 掛牌日期：2025-2-7 | |
| 動態(tài)報價 | 是否自動延期：是 | |
| 標的是否存在抵押情況： | ||
| 轉讓標的所在地區(qū)： | **區(qū) | |
| 1、意向受讓方應在成為受讓方后5個工作日內與轉讓方簽署《實物資產(chǎn)交易合同》，并于合同生效后5個工作日內一次性付清全部成交價款（已經(jīng)支付的交易保證金可轉為成交價款的一部分）及交易服務費至****指定賬戶（以到賬時間為準），同時向轉讓方指定賬戶支付清運保證金5萬元。 2、受讓方未按約定支付成交價款、交易服務費的，轉讓方有權終結本項目，受讓方已付交易保證金將被扣除并先行支付交易服務費，剩余部分作為對轉讓方的賠償金，轉讓方有權另行處置標的資產(chǎn)。 3、受讓方應于付清全部款項后3個工作日內憑《實物資產(chǎn)交易合同》與轉讓方進行標的資產(chǎn)的確認、交接工作，簽署資產(chǎn)移交確認書及《實物資產(chǎn)交接清運協(xié)議》，資產(chǎn)移交確認書簽署后標的資產(chǎn)的所有權及風險轉移至受讓方，轉讓方不負責保管及其他責任。 4、受讓方應按照《實物資產(chǎn)交接清運協(xié)議》中所載標的資產(chǎn)清運期限7個自然日內將全部資產(chǎn)清運完畢。受讓方未按轉讓方要求清運完畢的，轉讓方有權將標的資產(chǎn)移出原有場地另行存放，運輸及存放費用由受讓方承擔。 5、受讓方應自行拆除、運輸標的資產(chǎn)，所產(chǎn)生的費用由受讓方承擔。如因受讓方原因造成轉讓方、受讓方或其他任何第三方人身損害或財產(chǎn)損失的，由受讓方承擔全部賠償責任。標的資產(chǎn)拆除、運輸過程中，受讓方應遵守轉讓方及存放地的規(guī)章、制度,服從轉讓方及存放地的管理，按轉讓方清運時限要求完成標的資產(chǎn)的清運。清運時由受讓方引起的安全、消防、環(huán)保等事故由受讓方負責。受讓方在清運過程中不得破壞存放地墻體、路面和周圍設備設施。受讓方在標的資產(chǎn)清運完畢后，要求達到場平地凈。 6、本項目意向受讓方應承諾：（1）我方知悉并同意本項目以資產(chǎn)現(xiàn)狀轉讓，本項目所涉及的資產(chǎn)評估報告所載重量僅為轉讓底價的作價依據(jù)，不作為本項目的交割依據(jù)。（2）我方同意遞交受讓申請并且交納交易保證金后，即表明已完成對本項目的全部盡職調查，且已詳細閱讀并完全認可項目公告和相關文件資料所披露的內容及相關交易約定，并依據(jù)該內容自行獨立****交易所存在的全部瑕疵和風險；轉讓標的是以現(xiàn)狀交付給受讓方，受讓方不得以不了解轉讓標的現(xiàn)狀及資產(chǎn)質量等方面存在任何瑕疵為由反悔或向轉讓方提出質疑或要求補償。（3）我方同意在被確認為受讓方后，不對標的物的質量、規(guī)格等提出異議，按照公告和《實物資產(chǎn)交易合同》及時履行各項義務。****政府有關部門對標的資產(chǎn)清運報廢處置的相關規(guī)定及所要求的資格條件并認可標的資產(chǎn)狀況，并愿意承擔一切責任與風險。（4）我方同意轉讓方對受讓方違約行為有權扣除其已繳納的全部交易保證金或與交易保證金同等金額的轉讓價款，并無需經(jīng)過受讓方書面同意，將轉讓標的重新掛牌處置，轉讓方和北交所有權再次組織本項目的交易活動，再次成交的成交價如低于原成交價，則差額部分由受讓方補足。（5）我方同意自行提取標的物，提取標的物時發(fā)生的全部費用(包括但不限于現(xiàn)場拆除、裝卸、運輸、垃圾清運、水、電費等一系列與清運相關的費用)由受讓方自行承擔；同意承擔前述過程中發(fā)生的一切責任與風險（包括現(xiàn)場踏勘及受讓后進行搬運的環(huán)境和安全風險）。（6）我方同意在成為最終受讓方后，未簽訂實物資產(chǎn)交易合同之前，不再提出新的踏勘申請。 7、本項目受讓方按照成交金額的5%收取服務費。 | ||
| https://otc.****.com/dzsw/detail/409241.html | ||
| ****交易系統(tǒng) | ||
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2025-02-07
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北京市地鐵運營有限公司運營三分公司報廢電動客車1輛G1123號
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