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序號

采購項(xiàng)目名 稱

需求概況

初步技術(shù)
參 數(shù)

備注

1

模擬器材采購

多功能偵測儀

1.紅外距離對車輛側(cè)面識別距離≥3.5km；對直立單人識別距離≥1.8km。；

2.可見光距離對車輛側(cè)面識別距離≥8km；對直立單人識別距離≥4km；

3.激光測距模塊在能見度12km條件下，對車輛側(cè)面最小測程≤50m；最大測程≤6km；

4可見光透霧能見度3.5km，通過光學(xué)透霧和電子透霧達(dá)到6km以上的作用距離，透霧比為1.5；

5.北斗定位精度能實(shí)時(shí)采集并顯示電子圍欄、越界警報(bào)等數(shù)據(jù)并發(fā)出警告；

6.磁方位測角精度

磁羅盤方位角精度≤0.275（RMS）。

7.目標(biāo)定位精度

觀測距離2km時(shí)，目標(biāo)定位精度1.1m（CEP）。

8.重量

≤1.6kg（含電池、眼罩）

9.語音輸入輔助操作

語音識別準(zhǔn)確率≥90%。

10.接口

具有標(biāo)準(zhǔn)USB接口，標(biāo)準(zhǔn)PAL制式視頻接口，標(biāo)準(zhǔn)RS232接口。

無

2

狙擊手輔助系統(tǒng)

單人手持裝備，可配合WQ系統(tǒng)一起在白晝、夜間環(huán)境條件下，集測風(fēng)功能、晝夜一體，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的全天候、測定，對目標(biāo)進(jìn)行精確。

執(zhí)行特種任務(wù)時(shí)，產(chǎn)品可以作為雙目望遠(yuǎn)鏡對目標(biāo)進(jìn)行晝夜；發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，可以通過提供裝表信息，輔佐分隊(duì)射手對目標(biāo)精確。

（三）技術(shù)參數(shù)

重量：≤1.7kg

尺寸：≤235mm*178mm*82mm

白光放大倍率：6.2°

紅外識別距離：≥500m（單人）

濕度測量范圍：0%RH-100%RH

氣壓測量范圍：300hpa-1100hpa

溫度測量范圍：-40℃-60℃

最小測程：≤40m

最大測程：≥3km（對人）

俯仰角測量范圍：-30°-30°

3

近程無人機(jī)系統(tǒng)模擬器

1.仿真能力要求

具有仿真能力，實(shí)時(shí)完成無人機(jī)的飛行仿真、載荷仿真、數(shù)據(jù)鏈仿真和視景仿真等功能。

2.仿真頻率

三維渲染幀速率≥25FPS；

圖形成像仿真 ≥40FPS；

數(shù)值仿真≥12.5Hz。

3.計(jì)算機(jī)性能

CPU主頻：≥2.8GHz；

CPU核心數(shù)量：≥4核；

內(nèi)存容量：≥16GB；

硬盤類型：固態(tài)硬盤+機(jī)械硬盤；

硬盤容量：≥1TB；

顯卡類型：獨(dú)立顯卡；

顯存容量：≥6GB；

顯示物理分辨率：≥1920×1080；

屏幕規(guī)格：≥17英寸；

工作時(shí)間：≥3小時(shí)；

重量：≤3kg。

4.無人機(jī)性能

外形、飛控等基本性能高度相似常用幾型無人機(jī)（如206A）。

5.保管維護(hù)

器材使用維護(hù)應(yīng)滿足維護(hù)簡單方便，經(jīng)過簡單說明培訓(xùn)即可較好維護(hù)保養(yǎng)，對于故障及疑難問題，廠家要提供24小時(shí)技術(shù)支持。

4

便攜式無人機(jī)模擬系統(tǒng)

1.模擬無人機(jī)翼展、外形與實(shí)裝基本一致，模擬無人機(jī)通過插接方式連接，能夠快速組裝和撤收。

2.遙控地面站的外形尺寸、相對位置與實(shí)裝基本一致，主要操作按鍵尺寸與外形與實(shí)裝基本一致

3.遙控地面站能夠與模擬無人機(jī)、桌面虛擬飛行軟件和實(shí)裝飛行模擬軟件都能連接。

4.仿真性能。仿真頻率，三維渲染幀速率≧25FPS；圖形成像仿真≧40FPS；數(shù)值仿真≧12.6Hz

5

分隊(duì)系統(tǒng)

①考慮到模擬產(chǎn)品的維護(hù)，在完成基本圖形仿真基礎(chǔ)上，兼顧硬件**的經(jīng)濟(jì)型，硬件運(yùn)行設(shè)備采用市場中等主流配置；

②主控臺主機(jī)配置不低于i7處理器、32G內(nèi)存、6G獨(dú)立顯卡，預(yù)留有投影儀接線口，電腦顯示屏釆用分屏設(shè)計(jì)；

2.軟件指標(biāo)

①系統(tǒng)功能席位要求，終端同時(shí)在線數(shù)不得少于150臺。仿真裝備實(shí)體 數(shù)（含人）不少于200個(gè)。

②實(shí)時(shí)性

系統(tǒng)要求仿真實(shí)時(shí)性高，實(shí)時(shí)生成三維場景，滿足要求，顯示模式可調(diào)整，最低模式為1024*768*32,圖形刷新頻率≥25FPS。具備多通道顯示功能，畫面同步無延時(shí)。

二維態(tài)勢數(shù)據(jù)更新頻率不小于1秒，二維電子地圖更新時(shí)間不得大于1秒，顯示范圍不小于300Km*300km.

③**性

系統(tǒng)操作界面設(shè)計(jì)合理人性，美觀**，符合軟件風(fēng)格。

④真實(shí)性

按照化的要求，系統(tǒng)所采用的地形基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源于真實(shí)地形的數(shù)字地圖數(shù)據(jù)，各種模型**文件依照標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建。**數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確，仿真效果貼近。

⑤可靠性

系統(tǒng)軟件服務(wù)器端無故障連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不小于24小時(shí),客戶端無故障連續(xù)工作時(shí)間應(yīng)不小于4小時(shí)，客戶端故障支持席位狀態(tài)快速恢復(fù)功能，時(shí)間不大于5分鐘，服務(wù)器端故障支持系統(tǒng)全狀態(tài)恢復(fù)，時(shí)間不大于30分鐘。

3.使用環(huán)境

①工作環(huán)境溫度：-20℃ +40℃;

②工作環(huán)境相對濕度不大于80% (溫度30攝氏度）；

③供電電壓：220V±10%;

④供電頻率：50Hz±5%;

4.可靠性、維修性

①連續(xù)工作時(shí)間：≮8h

②平均無故障工作時(shí)間（MTBF) ：≥300h

③平均故障修復(fù)時(shí)間（MTTR) ：≤30min

6

兵分隊(duì)系統(tǒng)

1.受訓(xùn)對象層級：

2.內(nèi)容：大綱規(guī)定的理論及相關(guān)科目。

3.席位：員可支持席位數(shù)30。

4.類型指標(biāo)：可支持模擬美、臺、印等現(xiàn)役典型機(jī)、攻擊機(jī)、、、飛機(jī)、、無人機(jī)、和等多種目標(biāo)的信號。

5.指標(biāo)：支持航路人工規(guī)劃，支持航路自動(dòng)規(guī)劃，支持席位操作、控制飛行、攻擊地面目標(biāo)，對地面實(shí)施電子、對地；支持多席位協(xié)同操作；支持按預(yù)設(shè)方案自動(dòng)飛行，攻擊特定目標(biāo)、特定區(qū)域或特定目標(biāo)。

6.想定編輯指標(biāo)：支持想定人工編輯和按預(yù)設(shè)條件自動(dòng)生成；支持?jǐn)?shù)字地圖支持下的環(huán)境、掩護(hù)目標(biāo)、以及對抗終結(jié)條件設(shè)置，單元、航線引入編輯功能；結(jié)合數(shù)字地圖支持虛擬地形生成，高程及地物等信息可以依據(jù)參數(shù)設(shè) 置生成；地圖上的地形要素能夠依據(jù)需要設(shè)置，如**、河流、山峰、丘陵、草原、湖泊、道路等；支持輔助生成想定作業(yè)文檔，種類不少于4種，格式為WPS文檔。

7.導(dǎo)調(diào)控制指標(biāo)：支持紅藍(lán)對抗條件規(guī)則設(shè)置、紅藍(lán)實(shí)時(shí)對抗，實(shí)時(shí)評估。支持導(dǎo)調(diào)控制人數(shù)3人以上；支持單部裝備機(jī)動(dòng)與行為的控制。

8.考核與評估指標(biāo)：單人考核時(shí)最小支持50人次同時(shí)考核，編組考核時(shí)，最小支持6個(gè)以上編組（每組8人）同時(shí)考核；支持千分制評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，以及支持不同評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果轉(zhuǎn)換功能，如百分制、千分制及等級制。

9.地理信息平臺指標(biāo)：能夠基于數(shù)字地圖，對地形進(jìn)行讀、量、判、算。支持高斯坐標(biāo)、經(jīng)緯度坐標(biāo)或格網(wǎng)坐標(biāo)，支持矢量圖、基于影像和高程的立體圖，提供多種地圖漫游方式；能進(jìn)行地名查詢和地圖定位；能對地形進(jìn)行距離、面積、坡度、高差、 通視等量算；數(shù)字地圖支持不小于1:10萬的精度。

10.兵分隊(duì)類型指標(biāo)：系統(tǒng)能夠同時(shí)支持現(xiàn)役HQ-16、HQ-7、HQ-17、4-25、自行雙35、6-25,牽引雙35、HY-6、QW-1/2等分隊(duì)的。

11.態(tài)勢顯示指標(biāo)：支持二維態(tài)勢、三維態(tài)勢、三維環(huán)境同步顯示。

12.方案指標(biāo)：支持純虛擬和人在回路，支持二三維的態(tài)勢，提供紅方態(tài)勢顯示功能；支持過程的外部干預(yù)。

13.方案模板：能夠生成預(yù)先號令、計(jì)劃安排工作、機(jī)動(dòng)方案、開進(jìn)方案、預(yù)案、自衛(wèi)方案、輸送方案、裝載方案、宿營報(bào)告、命令、協(xié)同計(jì)劃、保障計(jì)劃等 各類WPS格式的模板。

14.指標(biāo)：系統(tǒng)必須基于國產(chǎn)操作系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)計(jì)和運(yùn)行。

15.仿真指標(biāo)：

①仿真步長：不大于40毫秒；

②仿真態(tài)勢輸出：不小于25幀/秒；

③支持二三維火力/范圍可視化顯示；

④支持仿真實(shí)體數(shù)量：不少于100個(gè)。

7

遙控飛機(jī)模擬系統(tǒng)

1.軟件性能

①三維場景刷新頻率

三維場景刷新頻率：≮25幀/秒。

②三維場景格式

支持fit格式。

③遙控模擬飛機(jī)實(shí)體模型數(shù)量

遙控模擬飛機(jī)實(shí)體模型數(shù)量：≮2種(低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)）。

④課目數(shù)量

課目數(shù)量：≮18個(gè)。

⑤教學(xué)視頻數(shù)量

教學(xué)視頻數(shù)量：≮8個(gè)（可擴(kuò)展）。

⑥教學(xué)視頻格式

教學(xué)視頻格式：≮2種（mpg和avi)。

2.人機(jī)交互性能要求

操縱器的操縱手感及力反饋與相應(yīng)型號靶機(jī)操控器保持一致。

人機(jī)交互界面與相應(yīng)型號靶機(jī)飛控系統(tǒng)界面保持一致。

模擬飛機(jī)實(shí)體飛行符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。

3.硬件性能

主控計(jì)算機(jī)硬件性能配置要求見表1。

表1主控計(jì)算機(jī)硬件性能配置表

CPU Intel雙核，2.0G以上

顯卡 ATIHD5450

硬盤 ≮80G

內(nèi)存 ≮2G

操作系統(tǒng) WindowsXP

數(shù)據(jù)庫 SQLSever2000

串口 兩個(gè)

4.功能

（1）管理

可以根據(jù)用戶權(quán)限進(jìn)行控制。

（2）起飛

可以模擬低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)起飛過程，用于起飛操縱。

（3）飛航線

可以模擬低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)航線程控飛行過程，用于航線飛行操縱。

（4）爬升

可以模擬低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)爬升階段飛行過程，用于爬升操縱。

（5）俯沖

可以模擬低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)俯沖階段飛行過程，用于俯沖操縱。

（6）降落

可以模擬低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)降落階段飛行過程，用于降落操縱。

（7）綜合

可以模擬低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)飛行全過程，用于起飛、空中飛行、降落全過程操縱。

（8）場景漫游

可以采用鍵盤或鼠標(biāo)對三維場景進(jìn)行視角平移、旋轉(zhuǎn)等操作控制。

（9）航線顯示

能顯示低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)遙測遙控系統(tǒng)中設(shè)置的程控航線，及程控航線與預(yù)設(shè)禁飛區(qū)的相對位置。

（10）記錄功能

可以存儲(chǔ)過程數(shù)據(jù)。

（11）回放功能

可以對存儲(chǔ)的過程數(shù)據(jù)進(jìn)行全過程回放。

（12）參數(shù)設(shè)置

可以設(shè)置系統(tǒng)的串口參數(shù)，并可在低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)兩種機(jī)型中任意選擇一種作為當(dāng)前機(jī)型。

（13）數(shù)據(jù)管理

可以管理用戶信息和成績信息。

（14）指標(biāo)設(shè)定

可以設(shè)置成績考評指標(biāo)權(quán)重。

（15）多煤體教學(xué)

提供遙控模擬飛機(jī)視頻，用于教學(xué)演示。

（16）外部數(shù)據(jù)接口要求

能通過串口接收和處理低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)兩種機(jī)型的遙測遙控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

（17）兼容性

可利用原有低速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)、中速靶機(jī)遙控模擬飛機(jī)的操縱器和測控設(shè)備進(jìn)行模擬操作。

5.環(huán)境適應(yīng)性

1.5.1工作溫度

工作溫度：0℃+40℃。

1.5.2存儲(chǔ)溫度

存儲(chǔ)溫度：-10℃+50℃。

1.5.3工作濕度

濕度：相對濕度≯80%。

6.外觀質(zhì)量

①設(shè)備表面不應(yīng)有凹痕、劃傷、污染；表面鍍層應(yīng)均勻，不應(yīng)起泡、脫落和磨損；金屬件不應(yīng)有其他機(jī)械損傷；

②設(shè)備面板各開關(guān)、按鍵應(yīng)撥動(dòng)靈活，無滯轉(zhuǎn)卡死現(xiàn)象。

8

重型沖擊橋模擬器

1.設(shè)備搭載一臺不低于24吋高清顯示器，分辨率1920*1080；

2.設(shè)備使用不低于CPU:I5/內(nèi)存：4G/硬盤：固態(tài)硬盤64G/顯卡：GTX1650配置的PC支撐；

3.設(shè)備使用工程機(jī)械專用座椅，可實(shí)現(xiàn)前、后位置的調(diào)節(jié)，也可實(shí)現(xiàn)上、下位置的調(diào)節(jié)，同時(shí)又能調(diào)節(jié)椅背角度，其表面材料為黑色PVC，便于清洗；

4.自主研發(fā)，高集成、高穩(wěn)定，電源電壓 5V，工作電流<30 沒 A，USB 接口，靜態(tài)電壓50%Vcc，7.5mV/mT~20mV/mT 靈敏度，輸出電壓低端<1.0V， 輸出電壓高端>4.2V。采用霍爾集成電路傳感器，該傳感器采用半導(dǎo)體集成技術(shù)制造的磁敏電路，由電壓調(diào)整器、霍爾電壓發(fā)生器、差分放大器、史密特觸發(fā)器，溫度補(bǔ)償電路和集電極開路的輸出級組成的磁敏傳感電路，其輸入為磁感應(yīng)強(qiáng)度，輸出是一個(gè)數(shù)字電壓訊號；

5.按照工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，調(diào)整方便，所有的開關(guān)、操作手柄和腳踏等都觸手可及，保證操作舒適性，可極大提高學(xué)習(xí)效率；

6.外觀經(jīng)專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)制作，鈑金工藝，造型獨(dú)特，扎實(shí)沉穩(wěn)。整體采用1.5mm冷軋鋼板制作，堅(jiān)固耐用。外觀采用汽車噴涂工藝噴涂工程機(jī)械軍綠色；

7.設(shè)備尺寸不小于1700*1300*1250mm（長寬高），重量不低于240Kg；

8.設(shè)備工作電壓AC220V，功率約500W，電器線路電壓5V，靜態(tài)電壓50%Vcc，輸出電壓低端＜1.0V，輸出電壓高端＞4.2V。

9

車模擬仿真系統(tǒng)

1.能模擬出虛擬的核輻射沾染、化學(xué)區(qū)，供實(shí)施核輻射、化學(xué)地域；通過車載毒劑報(bào)警器模擬器、車載輻射儀模擬器、車載偵毒器模擬器、駕駛模擬器和信息終端模擬器實(shí)現(xiàn)對應(yīng)的實(shí)裝設(shè)備模擬操作；

2.通過仿真軟件實(shí)現(xiàn)實(shí)裝定位系統(tǒng)、標(biāo)志設(shè)備、氣象傳感器和采樣系統(tǒng)的模擬；

3.員通過交互一體機(jī)觀察環(huán)境和點(diǎn)微景象，完成人機(jī)交互，以及員與教練員的交互；

4.主控計(jì)算機(jī)控制各上裝設(shè)備模擬器的數(shù)據(jù)交換，并將監(jiān)控信息與上裝設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。