位置>千里馬招標網(wǎng)> 招標中心> G30連霍高速公路哈密至吐峪溝段改擴建工程中標
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1
G30連霍高速公路**至吐峪溝段改擴建工程
項目概況:本項目位于**維吾爾自治區(qū)**市和**市境內(nèi),路線總體呈東西走向。路線起點位于G30**北出口處,止于**市**縣吐峪溝鎮(zhèn)吐峪溝互通。起點樁號為K3017+000,向西經(jīng)**、二堡鎮(zhèn)、三道嶺鎮(zhèn)、**口、蘭新鐵路、蘭新高鐵、七克臺鎮(zhèn)、**、連木沁,止于吐峪溝互通式立體交叉西側(cè)(YK3362+059.899/ZK3362+081.303),與連霍高速(G30)**(吐峪溝)至小草湖段順接,路線全長345.209km。其中整體式路基段長127.081km,分離式路基段長218.128km。主線采用高速公路標準建設,設計速度120km/h,整體式路基寬42.0m,分離式路基寬20.75m。橋涵與路基同寬,荷載標準采用公路-I級。紅臺集氣站輔道采用四級公路標準建設,設計速度20km/h,路基寬度6.5m,橋梁寬度6.5m,涵洞與路基同寬,荷載標準采用公路-Ⅱ級。主線共設置大橋2座、中橋15座、小橋195座、涵洞644道、通道涵34道,全線設置16處互通式立交、16處**,****中心1處,養(yǎng)護工區(qū)5處,服務區(qū)7處(與停車區(qū)共建);紅臺集氣站輔道全長19.641km。沿線主要控制點為:**市、二堡、三道嶺、百里風區(qū)、蘭新鐵路、蘭新高鐵、七克臺、連木沁、吐峪溝、國道G312、基本農(nóng)田、特殊用地、坎兒井、天然氣、石油管道、高壓輸電線等。
投資金額:約91億!
HTGJ-1標段:****集團有限公司
(元)****04582.05
HTGJ-2標段:****集團有限公司
投標報價(元)****95095.05
HTGJ-3標段:****
投標報價(元)****27116.97
HTGJ-4標段:****集團****公司
投標報價(元)****72042.40
HTGJ-5標段:****集團****公司
投標報價(元)****487316.00
HTGJ-6標段:****集團****公司
投標報價(元)****92674.93
HTGJ-7標段:中交二****公司
投標報價(元)****38635.36
HTGJ-8標段:中交二****公司
投標報價(元)****59523.66
HTGJ-9標段:****公司
投標報價(元)****87437.79
HTGJ-10標段:****公司
投標報價(元)****09040.11
HTGJ-11標段:******公司
投標報價(元)****69911.01
HTGJ-12標段:****集團有限公司
投標報價(元)****50732.88
2
**外環(huán)高速公路**段三期(坑梓至大鵬段)工程
項目概況:第3合同段:外環(huán)三期K82+740~K84+790(ZK82+660~ZK85+147)互通及主線范圍:路基、涵洞、隧道、綠化、環(huán)保(不含聲屏障)、管理服務養(yǎng)護設施與房屋建筑、改路改河改渠、管線改遷(不含110kv及以上電力線改遷、(次)高壓燃氣改遷)等工程施工。
第4合同段:外環(huán)三期K84+790~K87+781.6(ZK85+147~ZK87+736.5)互通及主線范圍:路基、涵洞、隧道、綠化、環(huán)保(不含聲屏障)、管理服務養(yǎng)護設施與房屋建筑、改路改河改渠、管線改遷(不含110kv及以上電力線改遷、(次)高壓燃氣改遷)等工程施工。
第5合同段:外環(huán)三期K87+781.6~K90+443.7(ZK87+736.5~ZK90+353.5)互通及主線范圍:路基、橋梁、涵洞、綠化、環(huán)保(不含聲屏障)、管理服務養(yǎng)護設施與房屋建筑、改路改河改渠、管線改遷(不含110kv及以上電力線改遷、(次)高壓燃氣改遷)等工程施工。
第6合同段:外環(huán)三期K90+443.7~K92+800(ZK90+353.5~ZK92+575)互通及主線范圍:路基、橋梁、涵洞、隧道、綠化、環(huán)保(不含聲屏障)、管理服務養(yǎng)護設施與房屋建筑、改路改河改渠、管線改遷(不含110kv及以上電力線改遷、(次)高壓燃氣改遷)等工程施工。
第7合同段:外環(huán)三期K92+800~K94+160.398(ZK92+575~ZK94+150.594)互通及主線范圍:路基、橋梁、涵洞、隧道、綠化、環(huán)保(不含聲屏障)、管理服務養(yǎng)護設施與房屋建筑、改路改河改渠、管線改遷(不含110kv及以上電力線改遷、(次)高壓燃氣改遷)等工程施工。
第3合同段:****集團有限公司
中標價(萬元):88450.3958萬元
第4合同段:****工程局有限公司
中交二****公司
中標價(萬元):60736.2518萬元
第5合同段:****集團有限公司
****集團有限公司
中標價(萬元):74104.4842萬元
第6合同段:****集團有限公司
中標價(萬元):73524.8839萬元
第7合同段:****集團****公司
中標價(萬元):63257.0175萬元
3
G30連霍高速公路星星峽至**段改擴建工程
所在地區(qū):**維吾爾自治區(qū)
項目規(guī)模:本項目建設起點位于**市**區(qū)星星峽鎮(zhèn)甘新界處( K2825+000 ),終點位于**市**區(qū)**北出口立交處( K3016+000 )。公路全長191km,全線采用雙向8車道封閉式高速公路標準進行改建, 設計速度120km/h,整體式路基寬42m。全線共設中橋523.23m/11座、小橋2592.56m/71座,涵洞281道,互通式立體交叉10處(預留l處陸港區(qū)互通),u型轉(zhuǎn)彎1處,分離式立交 8處,通道16道;臣道收費站11座,服務區(qū)5 處,停車區(qū)2 處,養(yǎng)護工區(qū)4 處,****中心1處,連接道 7.0km,改路 13.8km,G312連接線4.5km 。全線橋涵設計汽車載荷等級采用公路-I級。同時對全線橋涵、互通、交通安全設施、機電設備等工程按照現(xiàn)行高速公路標準進行升級改造。
投資金額:約62億!
XHGJ-1標段:****集團有限公司
投標報價(元)****45727.05
XHGJ-2標段:****集團****公司
投標報價(元)****933650.50
XHGJ-3標段:****工程局有限公司
投標報價(元)****156806.61
XHGJ-4標段:****工程局有限公司
投標報價(元)****48939.22
XHGJ-5標段:****集團有限公司
投標報價(元)****938359.74
XHGJ-6標段:****集團有限公司
投標報價(元)****218876.65
4
G220東深線**明海閘至南王村段改建工程
項目概況:路線起于G220東深線與東八路平面交叉處,向南利用東八路至支脈河橋北后轉(zhuǎn)向西,沿武家大溝北經(jīng)****水庫南,**莊村東下穿黃大鐵路、德大鐵路,先后與S508田廣線、G516沾青線平交后至田莊村南轉(zhuǎn)向西北,穿王崗聯(lián)合站生產(chǎn)區(qū)、跨四干渠后轉(zhuǎn)向西,先后下穿擬建津濰高鐵、G18榮烏高速后轉(zhuǎn)向西北與**路平交,****中心****園區(qū)后,沿四干渠北側(cè)經(jīng)東****園區(qū)南,與S227河辛線平交后,經(jīng)劉營村南、**村北、初家村北、都富李村北,于林家村南上跨張東鐵路后跨越新廣蒲河,止于與S228黃臨線交叉處。路線全長46.332公里,其中**段37.629公里,利用東八路路段8.703公里。項目采用雙向六車道一級公路技術(shù)標準,設計速度80公里/小時。**一般路段路基寬34米,東八路利用段路基寬32米,下穿黃大、德大鐵路路段采用分離式路基,單幅路基寬16.5米。
SG-1標段:山****集團有限公司
中標標價:****096666.66元
5
**都市區(qū)環(huán)線**至**段(南段)工程投資人
建設規(guī)模:**都市區(qū)環(huán)線**至**段(南段)工程,全線采用雙向六車道高速公路標準,路基寬34m,設計速度采用120km/h,設置互通式立交5處(樞紐1處、單喇叭4處),服務區(qū)1處,涵洞53道,通道16道,**23座,養(yǎng)護工區(qū)1處,****中心1處,匝道收費站4處,無特殊結(jié)構(gòu)橋梁。路線起于**區(qū)山坡街道許家橋南側(cè),與**都市區(qū)環(huán)線**長江大橋及接線工程順接,止于**市**區(qū)**鎮(zhèn)以南設置**南樞紐互通與鄂咸高速公路對接,路線全長約36km,總投資估算約84億元。
WHJLNTZ-1標段:******集團有限公司
武****公司
****工程局有限公司
****公司
投標報價(元):****000000
6
**至**高速公路**至**段(**境)項目投資建設**單位
項目概況:本項目為**至**高速公路**至**段(**境)項目投資建設**單位項目,**至**高速公路工程項目起點位于**市**縣**鎮(zhèn)杜家 溝村北側(cè)與**市**市交界處,接規(guī)劃**至**高速公路**市段,向西經(jīng)**市**縣、**,止于**西接規(guī)劃澠淅高速公路,路線全長約75.325公 里,建設里程66.725公里,共線洛欒高速8.6公里。
投資金額:總投資為****185.80萬元。
中標單位:****
****公司
****集團有限公司聯(lián)合體
7
甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程
項目概況:甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期改擴建工程路線全長 50.58km,包括甬莞莞佛高速公路常平至虎門段改擴建工程(國高網(wǎng)段)和虎門港支線改擴建工程(省高網(wǎng)段)。甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段改擴建工程起自(起點樁號 K16+613)**市常平鎮(zhèn)朗洲村,接G1523甬莞高速惠常段,沿既有高速公路改擴建,經(jīng)常平鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、**湖科技產(chǎn)業(yè)園、大嶺山鎮(zhèn)、****林場、**鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn),止于虎門鎮(zhèn)樹田村五點梅樞紐互通(K57+031.591),接G4京港澳高速和擬建的常虎高速**線,全長 40.417公里;全線采用高速公路標準改擴建,設計速度 120 公里/小時,起點至常平互通段采用六車道+單側(cè)分離增建五車道斷面,單側(cè)分離增建路基寬度 24.0米,常平互通至**湖互通段、大嶺山互通至花 燈盞樞紐互通段采用雙向十車道斷面, 整體式路基寬度 49.5 米,**湖互通至大嶺山互通段采用兩側(cè)分離**三車道方式形成雙向十二車道,分離式路基寬度17.0 米,花燈盞樞紐互通至終點段采 用雙向六車道斷面,整體式路基寬度 34.5 米。設計荷載為公路-Ⅰ級,K49+700~K57+031.591 段地震動峰值加速度 0.1g,其余段落地震動峰值加速度 0.05g。改擴建后共設橋梁 14112.44m/53 座, 其中特大橋、大橋13265.37m/29 座(含主線高架橋,以下同)、中小橋 847.07m/24座,涵洞、通道 48 道;全線原位改建東深、常平(樞紐)、常平、莞樟路、大有園(樞紐)、**湖、龍大(樞紐)、 大嶺山、花燈盞(樞紐)、五點梅(樞紐,與廣深高速同步實施)10處互通式立交,新增懷德 1 處互通式立交,新增上下層主線連接匝道 1 處。****服務區(qū) 1 處,**養(yǎng)護工區(qū) 1 處。本次招標主線路線長度35.573km(不含K16+613~K20+125.932、K55+700~K57+031.591 段及涉鐵段)。
珠三角環(huán)線**至**高速公路塘廈至**段及龍林支線改擴建工程(以下簡稱“莞深高速公路改擴建”):
珠三角環(huán)線**至**高速公路塘廈至**段及龍林支線改擴建工程路線全長 55.71km,包括 珠三角環(huán)線**至**高速公路塘廈至**段改擴建工程**林支線改擴建工程。珠三角環(huán)線**至**高速公路塘廈至**段改擴建工程起自(起點樁號 DK0+300)**市塘廈鎮(zhèn)莞深市界附近,接珠三角環(huán)線高速**段,沿既有高速公路改擴建,經(jīng)**市塘廈鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、**湖高新區(qū)、大嶺山鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、**街道,止于(終點樁號 DK46+573)**市**街道莞龍互通,接珠三角環(huán)線高速**至石碣段,路線全長46.602 公里;全線采用雙向十車道高速 公路標準改擴建,設計速度 100km/h,整體式路基寬度 49.0 米,設計荷載為公路-Ⅰ級,地震動峰 值加速度 0.05g。擴建采用兩側(cè)加寬拼接為主,單側(cè)加寬拼接及分離擴建為輔的擴建方式進行,并對既有公路改造(含舊橋加固維修和原有路面進行大修加固處理)。設分離**特大橋1395.6m/1 座;原橋兩側(cè)(單側(cè))拼接加寬特大橋 2976.716m/2 座、大橋 2744.254m/24 座、中小橋 712.7m/12 座;拆除重建大橋 413.3m/2 座、中小橋 630.3m/7 座;**中橋 88.2m/2 座;原通道涵洞兩側(cè)(單側(cè)) 接長 101 道、原位利用 4 道、拆除** 2 道、** 1 道;改擴建大坪、塘廈(樞紐)、黃江、大有園(樞紐)、大朗、石大、寮步(樞紐)、管理中心、上屯、莞樟、莞龍互通立交共 11 處;****服務區(qū) 1 處;設養(yǎng)護工區(qū) 1 處。本次主線路線長 2.598km(僅為 DK17+500-DK20+098.159 段)。
**湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程:
屏安路(升平 路-**城大段)工程位于**市松****開發(fā)區(qū),擴寬改造路線整體呈南北走向,南起于屏安路已完成改造段,下穿現(xiàn)狀莞深高速、;⒏咚俸痛笥袌@樞紐,南止于升平路。其中設計起點樁號K0+000,設計終點樁號K0+748.826,實施范圍的起點樁號為K0+99.998,終點樁號K0+717.689 道路全長617.691m;實施范圍均位于莞深高速改擴建和;⒏咚俑臄U建紅線范圍內(nèi),實施范圍全線為路基段,均設置完善的市政管線和交通安全設施;道路等級為二級公路兼城市次干路,由雙向二車道改建為雙向四車道,設計速度40km/h,紅線寬度為30m;路面設計荷載為雙輪組單軸載 100KN,地震動峰值加速度0.05g,抗震設防烈度為VI度。
第四合同段:****集團有限公司
投標總價:80833.6068萬元
第五合同段:****集團有限公司
投標總價:132214.9888萬元
第七合同段:****公司
投標總價:94220.6245萬元
8
G3036**至**高速公路工程
項目概況:
建設地點:**市、**縣和**市
工程規(guī)模:項目路線全長129.828km,其中**110.488km,利用現(xiàn)狀G314線19.340km。全線**海樓、金榆路(樞紐)、**/古勒**、柳源、**西、**6處互通式立交。同步建設金榆路互通連接線1.300km、**西互通連接線12.000km。
投資金額:約40億!
工期(天):1095
第一合同段:****集團****公司
投標報價:****706651.0000
第二合同段:****集團****公司
投標報價:****477768.0000
第三合同段:****集團有限公司
投標報價:****831403.4900
9
義龍慶高速公路**至**段(**段)-土建施工
項目概況:
義龍慶高速公路**至**段(**段)(以下簡稱“本項目”)主線起于牛頭山**與**交界處,**濂竹鄉(xiāng)牛頭山隧道,起點樁號YK105+203(左線樁號ZK105+251),順接義龍慶高速公路**至**段(**段)終點。沿線途經(jīng)**縣濂竹鄉(xiāng),**縣赤壽鄉(xiāng)、古市鎮(zhèn)、樟溪鄉(xiāng)、齋壇鄉(xiāng)、葉村鄉(xiāng)、竹源鄉(xiāng)、**壩鎮(zhèn)、安民鄉(xiāng),**市道太鄉(xiāng)、龍淵街道、西街街道,終于**市蘭巨鄉(xiāng)上淤村附近G25麗龍慶高速公路上,距離**南互通西側(cè)約1.9公里處,終點設上淤樞紐接G25麗龍慶高速公路,終點樁號K198+208,主線路線全長約93.051公里(含主線K126+758.337~K132+660.841龍麗高速共線段長約5.90公里),其中**段長約8.088公里,**段長約43.835公里(含共線段長5.90公里),**長約41.128公里。斷鏈分別為右線K105+298=K105+203(長鏈:95.000m),左線ZK105+343=ZK105+251(長鏈:92.000m);K132+660.841=K132+649.705(長鏈:11.136m);右線K160+660=K160+624.864(長鏈:35.136m),左線ZK160+650=ZK160+609.141(長鏈:40.859m)。其中上跨已建衢寧鐵路段(左幅橋梁ZK147+785.9~ZK148+604.1,右幅YK147+795.9~YK148+694.1)長約858.2米,下穿在建衢麗鐵路段(左幅橋梁ZK133+936.3~ZK133+997.1,右幅U槽YK133+935.1~YK133+995.9)長約60.8米,該兩段(以下簡稱“鐵路代建段”)由鐵路部門代建實施。本項目主線共設橋梁約15470.44m/58座(含互通主線橋,不含鐵路代建橋),其中特大橋3534.86m/2座,大橋10719.48m/29座,中小橋1216.1m/28座;隧道約52826.5m/14.5座(左右洞平均長,下同),其中特長隧道約43101.5m/7.5座(含與**段共建的0.5座牛頭山隧道),長隧道約8210.5m/4座,中隧道約824m/1座,短隧道約690.5m/2座;互通式立交9處,其中樞紐互通3處(齋壇樞紐、葉村樞紐、上淤樞紐),一般互通6處(濂竹互通、松**互通、**壩互通、道太互通、**北互通、宏山互通);服務區(qū)2****服務區(qū)1處、****服務區(qū)1處),收費站7處(濂竹、松**、齋壇、**壩、道太、**北、宏山),****中心1處,養(yǎng)護工區(qū)1處,隧道管理站5處,以及必要的配套管理用房和設施。同步建設**濂竹互通連接線1條長約6.4公里,連接線共設中小橋約595.96m/10座;隧道約2987m/3座,其中長隧道約2140m/1座(大嶺頭隧道)、中隧道約625m/1座(葉油隧道)、短隧道約222m/1座(**頭隧道)等。
項目總投資:約****127萬元,**費約****718萬元。
第TJ01標段:****集團有限公司
投標報價:1,184,726,573.00元
第TJ02標段:****集團有限公司
投標報價:1,074,502,522.00元
第TJ03標段:****集團****公司
投標報價:1,730,456,666.00元
第TJ04標段:****集團****公司
投標報價:1,234,595,702.00元
第TJ05標段:****集團有限公司
投標報價:1,364,227,133.00元
第TJ06標段:**交工****公司
投標報價:1,496,685,868.00元
第TJ07標段:****集團有限公司
投標報價:885,436,036.00元
第TJ08標段:******公司
投標報價:1,091,066,666.00元
10
****機場高速公路特許經(jīng)營項目投資人
項目概況:
****機場高速公路項目起于**市**區(qū)西河鎮(zhèn)**大道與新十里亭橋交叉點附近,往西北方向**,經(jīng)**區(qū)犁市鎮(zhèn)、**區(qū)重陽鎮(zhèn),終于乳源縣桂頭鎮(zhèn)的丹霞機場,全長25.276km,其中K9+300~K14+100為利用現(xiàn)狀**北環(huán)高速共線段共4.8km,**段路線長20.476km,采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。全線共設特大橋、大橋4735m/5 座,中橋243m/3 座,橋梁長度共計4978m,橋梁占路線總長為24.311%(扣除共建段)。涵洞(含通道)38道,其中圓管涵12道、蓋板涵26道,平均每公里1.86 道(扣除共建段);ネㄊ搅Ⅲw交叉4處(不含**北環(huán)高速現(xiàn)狀重陽互通),其中樞紐互通2處,服務型互通2處,****收費站3處,****收費站1處(4進6出)。
中標單位:主:****集團****公司(聯(lián)合人:****集團****公司,韶****集團有限公司)
投標報價:****276000.00元
11
****高速公路(含陡山沱過江通道)投資人
項目概況:
建設地點:**省**市
建設規(guī)模:****高速公路(含陡山沱過江通道)起點位于**省**市小溪塔街道新合村廟兒咀,與滬蓉高速(G42)宜巴段在大山陂隧道和付家沖隧道間設置黃花林樞紐互通(T型互通)相交,終點與滬渝高速交叉設置高家堰樞紐互通與滬渝高速相接。推薦方案采用雙向六/八車道高速公路標準,設計速度采用100km/h,路基寬度為33.5米/41.0米,路線全長約50公里。設置特大橋2755米/2座,其中長江大橋采用主跨1200米鋼桁梁懸索橋方案,按8車道高速公路建設;下牢溪特大橋,采用380米上承式鋼管混凝土拱橋方案,按6車道高速公路建設;設置長隧道9132.5米/4座;橋隧比56.72%。****中心、服務區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)各1處;設置互通式立體交叉8處。估算總投資約為164億元。
計劃工期:1460日歷天,計劃開工日期2024-06-30
YCCXTZ-1標段:
****集團有限公司
****集團有限公司
****工程局有限公司
****集團有限公司
****集團有限公司
******集團有限公司
****集團有限公司
投標報價(元) :164****0000
12
隆林委樂-**-**公路(**至****段一期工程)
項目概況:
建設規(guī)模:項目位于**市西北部的隆林縣、**縣境內(nèi)。起點位于隆林縣革步鄉(xiāng)領好村東側(cè),順接隆林委**革步公路二期工程終點,****豬場鄉(xiāng)、德峨鎮(zhèn),**縣八達鎮(zhèn),終點位于**縣八達鎮(zhèn)老肖屯東側(cè),順接**至**高速公路**段起點。
隆林委樂-**-**公路(**至****段一期工程)路線全長34.547公里,主線設橋11811.3m/20座(全幅,含立交區(qū)主線橋),其中特大橋2752.7m/2座,大橋9025.6m/17座,中橋33.0m/1座,橋梁長度占路線長度比例為34.05%;主線設隧道13517.0m/5座,其中特長隧道7315.5m/1座,長隧道5716.7m/3座,中隧道484.7m/1座,隧道長度占路線長度比例為39.26%,橋隧比73.02%。設豬場鄉(xiāng)互通、**東互通、**樞紐3****服務區(qū)1處。
№1標段:****集團有限公司
投標報價(元):****609125.79
№2標段:中交一****公司
投標報價(元):****819463.88
№3標段:****集團有限公司
投標報價(元):****189896.50
№4標段:****集團有限公司
投標報價(元):****538011.15
№5標段:****公司
****集團****公司
投標報價(元):****317505.95
13
G310滎鞏界至焦桐高速段改建工程
項目概況:
本項目路線總體呈東西走向,起點位于**市劉河鎮(zhèn)劉家村西側(cè)順接規(guī)劃G310西南段線位,向西經(jīng)**市劉河鎮(zhèn)、**市米河鎮(zhèn),于新中鎮(zhèn)葦園村南側(cè)利用在建鄭洛高速分離式立交橋下穿通過,繼續(xù)向西于新中鎮(zhèn)南側(cè)折向西北,****社區(qū)北側(cè),于小關(guān)鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)上跨現(xiàn)狀G310,之后向西繞行竹林鎮(zhèn)區(qū)北側(cè),于竹林鎮(zhèn)西側(cè)與現(xiàn)狀G310平面交叉,經(jīng)大峪溝鎮(zhèn)鐘嶺村南側(cè)、北山口鎮(zhèn)白窯村南側(cè),于焦桐高速東側(cè)約500米處順接在建G310**境(焦桐高速至回郭鎮(zhèn)段)項目線位,到達本項目終點。路線全長22.241公里(起點樁號K0+000,終點樁號K22+240.743),其中**境0.414公里、**境21.827公里,占地2381.968畝(含老路用地46.18畝)。
計劃施工工期:36個月;
1標段:****集團有限公司
投標報價:****50587.97
2標段:****工程局有限公司
投標報價(元):****65987.48
3標段:****集團****公司
投標報價(元):****10928.81
4標段:**市****公司
投標報價:****93378.68
5標段:****公司
投標報價:****99914.98
6標段:****公司
投標報價:****05934.73
7標段:****集團有限公司
投標報價:****92020.63
14
**至**(豫皖界)高速公路特許經(jīng)營投資人
項目概況:
**至**(豫皖界)高速公路是《**省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》新增的10條國家城市群**道路線之一,也是16條東西橫向通道第七橫——**至**高速的重要組成部分。起點位于**市**縣張集鎮(zhèn)東南豫皖省界處,接**省規(guī)劃的徐碭商高速公路**段,向西經(jīng)**縣北、****示范區(qū)北、**區(qū)北,在**縣東北與在建的**高速交叉到達項目終點,路線全長約 89.496公里。其中**至**段(東段)長44.028公里,共線**高速段長8.327公里,**至**段(西段)長37.141公里。全線采用120公里/小時的設計速度,雙向四車道高速公路技術(shù)標準,路基寬度27米。
投資金額:約102.9億元。
中標單位:****集團有限公司
15
G80廣昆高速公路粵境橫江至馬安段改擴建工程
項目概況:
G80 廣昆高速公路粵境橫江至馬安段改擴建工程(以下簡稱“廣肇擴項目”)路線全長 51.108km(K1+246 至 K1+829 為遠期建設,不在此范圍,下同),由現(xiàn)狀 24.5m 寬的雙向四車道(長約45.722km)和 33.5m 寬的雙向六車道(長約 5.386km) 擴建為雙向八車道,主線改擴建后共設橋梁10134m/82 座,其中特大橋 7355.7m/4 座,大橋 1046.4m/4 座,中小橋 1731.9m/74 座;涵洞通道共 150 道;** 6 座;改擴建五村、金利、 蜆崗、富佛( 樞紐)、白土、蓮塘、馬安互通立交 7處;**金利西互通立交 1 處;****服務區(qū)1處
GZTJ1標:****集團有限公司
投標價(萬元)113468.1666
GZTJ2標:****工程局有限公司
投標價(萬元)107205.4285
GZTJ3標:****工程局有限公司
投標價(萬元)52665.4649
GZTJ4標:****公司
投標價(萬元)101856.9856
GZTJ5標:****集團有限公司
投標價(萬元)77398.0164
16
G1816榮烏高速公路**至**聯(lián)絡線**巴音陶亥至****段施工
項目概況:
項目起點位于**市**區(qū)雙敖包溝附近,接已建成的G18榮烏高速公路,經(jīng)巴音陶亥西側(cè)跨越黃河,終點止于****區(qū),接在建的G1816烏瑪高速**至**段,路線全長18.761公里。全線設黃河特大橋4258.4米/1座,設雙敖包溝(樞紐)、巴音陶亥北2處互通。
中標單位:****集團****公司/****集團有限公司/中交(內(nèi)蒙****公司/******公司(聯(lián)合體)
投標報價(元):****686386
17
G80廣昆高速公路(粵境)馬安至**段改擴建工程
項目概況:
本項目改擴建采用雙向八車道高速公路標準建設,項目路線全長 37.305km,改擴建后主線橋梁共 6833.01m/68 座,特大橋 3319.54m/2 座、大橋 2075.97m/9 座、中橋 964m/16 座、小橋 473.50m/41座,涵洞 55 道,通道 46 道,** 4 座。改擴建馬安、白諸、思勞(原思勞互通東移)、夏洞(樞紐)、**東互通立交 5 處,****服務區(qū) 1 處,**養(yǎng)護工區(qū) 1 處。
GYTJ1標:****集團有限公司
投標價(萬元)86780.5693
GYTJ2標:****集團有限公司
投標價(萬元)123912.1573
GYTJ3標:****工程局有限公司
投標價(萬元)58962.6711
18
**(湘桂界) 至**通道(湘桂界) 公路**通道經(jīng)**至**段一期工程
項目概況:
建設地點:**壯族自治區(qū)**市境內(nèi)
建設規(guī)模:路線全長95.182988公里(不含馬堤互通虛交段891m),采用雙向四車道高速公路技術(shù)等級設計,設計速度為100km/h,路基寬度26m。項目推薦線共設置橋梁26739.39m/37座,其中:特大橋15845.5m/10座,大橋10797.02m/26座,中橋96.87m/1座。隧道50843.05m/17座,其中:特長隧道33209m/6座,長隧道15949.75m/9座,中隧道1684.3m/2座;互通式立體交叉6處(其中樞紐互通3處,服務型互通3處,依次為**北樞紐互通、咸水互通、**南樞紐互通、兩水互通、江底互通、馬堤樞紐互通),設置服務區(qū)2****服務區(qū)、****服務區(qū)),養(yǎng)護工區(qū)2處,收費站3處,隧道監(jiān)控通信站3處,****管理站3處,****中心1處,橋隧比81.51%。
投資金額:210億!
№1標段:****公司
投標報價(元):****849500.55
№2標段:****公司
******公司
投標報價(元):****219989.18
№3標段:****公司
投標報價(元):****700000.00
№4標段:****工程局有限公司
中交二****公司
投標報價(元):****809669.05
№5標段:****
投標報價(元):****239573.37
№6標段:中交****公司
****公司
投標報價(元):****369679.82
№7標段:****集團****公司
投標報價(元):****669967.88
№8標段:****集團有限公司
投標報價(元):****519560.00
№9標段:****公司
****集團****公司
投標報價(元):****204380.68
19
京津塘高速公路(**段)改擴建工程
項目概況:
TJSG-1標段:****公司
中標價:1,620,568,888.00元;
TJSG-2標段:****工程局有限公司
中標價:2,178,680,655.00元;
TJSG-3標段:****工程局有限公司
中標價:1,687,661,842.00元;
TJSG-4標段:****
中標價:994,239,585.00元;
TJSG-5標段:****集團有限公司
中標價:1,690,944,978.00元;
20
G9221杭甬高速**段三期工程**路至柴橋段工程
項目概況:
第SG06標段:主線起訖樁號K17+916~K26+149.791,主線里程8.233791km(不含鐵路代建段),包括路基(不含大岙山主線樁號K24+321~K24+655范圍內(nèi)的挖方、排水設施、邊坡防護、場地平整等)、橋梁(不含T梁預制、存梁及運輸)、交叉工程(跨穿山至好思房高速)、綠化及新碶互通D匝道樁號DK0+200~DK0+545****服務區(qū)南側(cè)場坪的挖方、排水設施、邊坡防護(包括挖方便道(便橋)的修建、維護、拆除、場地平整等)等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修。主要結(jié)構(gòu)物包括陳華**復合樞紐互通(主線為預應力砼T梁+鋼混組合梁50+68/71+120+68/71連續(xù)剛構(gòu)+48/58+80+48連續(xù)箱梁+主跨138m連續(xù)剛構(gòu))、大岙山大橋(預應力砼T梁,長度約為1950m)和柴橋樞紐互通(預應力砼T梁)。本標段概算**費約17.45億元。
第SG06標段:****工程局有限公司
中標價(元):****634478.00
21
**至**高速公路雪堰樞紐至西塢樞紐段擴建工程主體施工項目
項目概況:
本項目工程范圍起于與蘇錫常**高速公路交叉的雪堰樞紐北側(cè),經(jīng)**市**區(qū),**市,止于與寧杭高速公路交叉的西塢樞紐,路線全長約35.735公里。全線采用八車道高速公路標準擴建,設計速度120公里/小時,整體式路段路基寬度42米。全線原位擴建雪堰樞紐、漕橋、萬石樞紐、屺亭、**西、西塢樞紐共6處互通式立交。****服務區(qū)(含加油站、養(yǎng)護工區(qū))1處。
XYK-2標段:****
中標金額(元/費率):****50980
22
**第三東通道工程
項目概況:
項目的建設地點:****門市
項目的規(guī)模:**第三東通道工程起于**本島**區(qū)香山游艇會附近,主線以隧道沿環(huán)島路向北至觀音山附近,后向東以橋梁跨越本島東部海域,終點設互通接入翔**機場,同步建設**支線,路線全長約 19.615km,其中主線長約 17.340km,**支線總長約 2.275km。采用高速公路標準,跨海段主線雙向八車道,陸域接線及**支線雙向六車道,跨海段主線設計速度100km/h,陸域接線及**支線設計速度 80km/h。全線設互通立交 4 處,收費站 2 處。
投資金額:約128億!
A2標段:中國****公司
****工程局有限公司
****工程局有限公司
****集團有限公司
投標報價(元):****34000
A3標段:****公司
****集團有限公司
****集團有限公司
****集團有限公司
投標報價(元):****806666
A4標段:****公司
****工程局****公司
****集團有限公司
****集團有限公司
投標報價(元):****966317
A5標段:****公司
****公司
中建****公司
中建四局****公司
投標報價(元):****526688
23
****集團有限公司參加****高速公路(含陡山沱過江通道)投資人
項目概況:
建設規(guī)模:****高速公路(含陡山沱過江通道)起點位于**省**市小溪塔街道新合村廟兒咀,與滬蓉高速(G42)宜巴段在大山陂隧道和付家沖隧道間設置黃花林樞紐互通(T型互通)相交,終點與滬渝高速交叉設置高家堰樞紐互通與滬渝高速相接。推薦方案采用雙向六/八車道高速公路標準,設計速度采用100km/h,路基寬度為33.5米/41.0米,路線全長約50公里。設置特大橋2755米/2座,其中長江大橋采用主跨1200米鋼桁梁懸索橋方案,按8車道高速公路建設;下牢溪特大橋,采用380米上承式鋼管混凝土拱橋方案,按6車道高速公路建設;設置長隧道9132.5米/4座;橋隧比56.72%。****中心、服務區(qū)、停車區(qū)、養(yǎng)護工區(qū)各1處;設置互通式立體交叉8處。估算總投資約為164億元。
YCCXTJ-1標段:****集團有限公司
YCCXTJ-2標段:****工程局有限公司
YCCXTJ-3標段:****集團有限公司
YCCXTJ-5標段:****集團有限公司
24
G9221杭甬高速**段三期工程**路至柴橋段工程
項目概況:
G9221杭甬高速**段三期工程**路至柴橋段路線起于**區(qū),接杭甬高速**段一期工程**互通,沿海涂向**鎮(zhèn)**區(qū),穿越鎮(zhèn)**區(qū)后設斜拉橋跨越甬江,再****鑄造廠,****處理廠于**亞洲漿紙業(yè)廠區(qū)內(nèi)堆場穿過,沿山體向南上跨宏源路至通途路,設戚家山樞紐實現(xiàn)與規(guī)劃甬州高速復線及通途路的交通轉(zhuǎn)換,路線向東設長隧道穿越四顧山,****水庫****服務區(qū),穿500kV高壓線后,于富春江路及錢塘江路設菱形互通,串聯(lián)擬建富春江高架快速路完成快接高的交通轉(zhuǎn)換,路線向東并入進港路走廊,而后沿進港路向**閩江路,線位折向東南,沿集裝箱貨運二通道西側(cè)通過,上跨**鐵路支線后,設陳華節(jié)點互通實現(xiàn)與集裝箱二通道的交通轉(zhuǎn)換,跨越國道329后路線向東,設**節(jié)點樞紐連接穿山疏港高速,路線往東跨越穿山港貨運鐵路,止于**柴橋附近,接正在施工的六橫公路大橋一期工程柴橋樞紐預留節(jié)點,路線全長26.15km。全線共設置橋梁23.041km/7座,隧道1.14km/1座,橋隧比為92.47%。設置互通式立交5處(**互通、戚家山復合樞紐、富春江互通、陳華**復合樞紐、柴橋樞紐),服務區(qū)1****服務區(qū))、養(yǎng)護工區(qū)1處、****中心1處、橋隧管理所1處、匝道收費站3處。同步建設富春江互通式立交連接線1.99km。還建進港路共線地面道路5.014km。概算總投資約218.6億元,其中**費約118.5億元。
第SG03標段:******公司
中標價(元):****903838.00
第SG04標段:******公司
中標價(元):****555555.00
第SG05標段:****集團有限公司
中標價(元):****518928.00
第SG06標段:****工程局有限公司
中標價(元):****634478.00
25
**至**高速公路、滬渝高速公路**至**段改擴建工程投資人
項目概況:
建設地點:**省**市
(1)**至**高速公路建設規(guī)模:**至**高速公路為**高速公路工程,路線起于鄂皖兩省交界處,**縣草盤地鎮(zhèn)以北的東界嶺村附近與**省**至**高速天堂寨支線對接,終點在****東側(cè)**村附近接滬渝高速,全長約137.13公里(**境內(nèi)70.130公里,**境內(nèi)38.059公里,**境內(nèi)28.941公里),擬按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時、路基寬度26米。項目共設置橋梁42010米/85座,隧道25572米/14座,橋隧比例49.28%,樞紐互通3處,一般互通8處,服務區(qū)3處,養(yǎng)護工區(qū)2處,路政大隊營房2處,交警營房1處,****中心1處,匝道收費站8處。項目總投資約204億元。
(2)滬渝高速公路**至**段改擴建工程建設規(guī)模:滬渝高速**至**段改擴建工程路線起于**市黃****鎮(zhèn)鄂皖省界處界子墩,樁號K678+969.389,沿老路向西改擴建,止于**市**縣散花鎮(zhèn)散花互通以東,樁號K786+020,全長約107公里,由雙向四車道擴建為雙向八車道,設計速度120公里/小時,路基寬度42米。擴建后項目共設置橋梁8671米/81座,樞紐互通3處,一般互通4處,服務區(qū)3處,養(yǎng)護工區(qū)1處,路政大隊營房2處,交警營房1處,****中心1處,超限檢測站1處,匝道收費站5處。項目總投資約137億元。
YHHHTZ-1標段:****集團有限公司、****設計院****公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****公司、****集團有限公司、****集團有限公司
26
**(湘桂界)至**(粵桂界)并行線**至**公路工程
項目概況:
**(湘桂界)至**(粵桂界)并行線**至**公路項目為**工程,路線起于粉巖村,設置樞紐互通與擬**昭高速E線方案銜接,路線向西在小橫汀跨桂江,路線經(jīng)石排,在龍窩村附近設置**西互通立交及**連接線與G323銜接,然后向西,經(jīng)巖口、嶺坪,然后轉(zhuǎn)向西南,在**鎮(zhèn)南側(cè)設**互通,經(jīng)馬田、白面水庫、官田南,止于新坪鎮(zhèn)東,設**東互通與**至**高速公路交叉。
PL№TJ1標段:中交****公司
****公司
投標報價(元)****659996.55
PL№TJ2標段:****公司
投標報價(元)****871676.00
PL№CL3標段:****公司
****集團****公司
投標報價(元)****140444.49
27
**至**高速公路工程
項目概況:
建設地點:本項目位于**省**市境內(nèi)。
建設規(guī)模:項目起于**市**縣扎西鎮(zhèn)麻園村東北側(cè),設置**十字樞紐互通連接威敘、宜畢高速,經(jīng)麟鳳鎮(zhèn)、柏香村、廟溝鄉(xiāng)、泡瓜林村、羅坎鎮(zhèn)鳳翥村、洛旺鄉(xiāng),止于柳溪鄉(xiāng)茶坊村,順接宜昭高速柳溪互通。路線全長52.748公里,設置橋梁17752.3米/39座(含互通立交主線橋),隧道24295.5m/18座,互通立交6座。
第4標段:****集團有限公司
**先行****公司
****集團(**)****公司
28
**至**高速公路建設項目工程
項目概況:
**至**高速公路主線全長140.043 公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,路基寬度27米。設特大橋10306米/3座、大橋5487.5米/20座、中橋1761米/26座、小橋168米/8 座、涵洞179道,互通立交12座、分離立交21座、通道77道、**47座,服務區(qū)3處、停車區(qū)2處、****中心1處、管理處2處、養(yǎng)護工區(qū)3處、收費站9處。
SG01標段:****集團有限公司
投標報價(元)950,588,168.00
SG02標段:****公司
投標報價(元)3,123,007,999.00
SG03標段:****工程局有限公司
投標報價(元)1,906,740,546.00
SG04標段:****集團有限公司
投標報價(元)1,729,936,646.00
29
國高網(wǎng)G7611**至**高速公路寧蒗至**段及紅寧支線項目**投資人
項目概況:
本項目總投資約 517.75 億元。
中標單位:
云****集團有限公司
****集團****公司
****集團****公司
****集團****公司
****研究院有限公司
**云嶺高速****公司
**德宏****公司
**交投****公司
****設計研究院****公司
******公司
****集團有限公司
****
30
G4223**至**高速公路**至**段投資人
項目概況:建設規(guī)模:G4223**至**高速公路**至******門市**縣西側(cè)五里鋪鎮(zhèn)嚴店村,路線止于**觀村天峰六隊,經(jīng)**互通對接宜巴高速。本項目推薦方案全長64.905km,****門市境內(nèi)11.488km,**市境內(nèi)53.417km,按設計速度120km/小時、雙向六車道高速公路、路基寬度34.0m標準建設。共設主線橋28106m/45座(含互通主線橋),其中特大橋14894.5m/11座;共設置互通式立交6處,其中樞紐互通式立交3處,一般互通式立交3處項目估算總投資約為116億元。
WCJYTZ-1標段:
第一名:****集團有限公司
****集團有限公司
****集團有限公司
WCJYTJ-3標段:****集團有限公司
31
**至**高速公路皖蘇省界至**段項目土建工程
項目概況:本項目路線起自**縣雙忠廟鎮(zhèn)五**樞紐互通(在建),接**至**高速公路及在建**至**高速公路,向東止于皖蘇省界,接擬建**至**高速公路**段(S20高速),路線全長約10.025km,均為**段。全線共設置主線大橋4座、中橋4座、小橋1座;設五**(樞紐)、單灘2處互通式立交;同步建設1****收費站等必要的交通工程及沿線設施。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標準建設,路基寬度27米。設計速度采用120公里/小時,瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。
中標單位:****工程局有限公司
投標報價:****96087.30元
32
G1816**至**高速公路**新區(qū)至**段(中通道)以及黃河流域**段重點廊道生態(tài)修復和國土綠化(三廊道)打包項目投資人
項目概況:
(1)G1816**至**高速公路**新區(qū)至**段(中通道)項目
該項目起自**新區(qū)西南側(cè),接在建的烏瑪高速公路**至中川段,止于**區(qū)九州北,接擬建的烏瑪高速公路九州北至**南段(二期工程),全長49.775公里。同步建設京藏國家高速公路聯(lián)絡線,長10.177公里;連霍國家高速公路聯(lián)絡線,長1.909公里;新區(qū)南、**北2條連接線,共長8.955公里。主線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度采用100公里/小時;京藏、連霍聯(lián)絡線設計速度采用80公里/小時,連接線均采用一級公路標準建設。該項目目前正在開展清算審計工作。
(2)黃河流域**段重點廊道生態(tài)修復和國土綠化(三廊道)項目
該項目主要分為“省門第一道”生態(tài)修復區(qū)域、中通道生態(tài)修復區(qū)域和S58青白石至忠和公路項目生態(tài)修復區(qū)域等三個區(qū)域進行建設,建設項目總面積69121.43畝。其中:“省門第一道”生態(tài)修復區(qū)域位于**區(qū)草場街街道、**區(qū)鹽場路街道、**縣樹屏鎮(zhèn),人工造林49762.70畝;中通道生態(tài)修復區(qū)域位于
**區(qū)及**區(qū)**北側(cè)荒山,涉及草場街街道、忠和鎮(zhèn)、九合鎮(zhèn),人工造林9432.73畝;S58青白石至忠和公路項目生態(tài)修復區(qū)域位于**區(qū)**北側(cè)荒山,涉及青白石街道、鹽場堡街道,人工造林9926.00畝。
該標段項目包總投資約138.702852 億元
中標單位:
****集團有限公司
****設計院****公司
****公司
****公司
****公司
中鐵****公司
中鐵****公司
****集團有限公司
****集團有限公司
33
甬臺溫高速公路(G15**至**國家高速公路)改擴建工程**青嶺至**大溪嶺段施工
項目概況:
本次土建施工預制標段共設1個標段,即第YZ01標段:(1)改擴建項目主線起訖樁號:K50+140~K68+987.949,主線長18.848km范圍內(nèi)橋梁工程的預應力混凝土T梁和矮T梁等的預制、存儲、吊裝、運輸、安裝、整體化現(xiàn)澆及連續(xù)(支座以上(不含支座),調(diào)平層以下(不含調(diào)平層)全部工程內(nèi)容)等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任。(2)**地面道路項目全線起訖樁號:K55+497~K69+391.761,全長13.895km范圍內(nèi)橋梁工程的預應力混凝土T梁和矮T梁的預制、存儲、吊裝、運輸、安裝、整體化現(xiàn)澆及連續(xù)(支座以上(不含支座),調(diào)平層以下(不含調(diào)平層)全部工程內(nèi)容)等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復及保修期保修責任。
第YZ01標段:****集團有限公司
投標報價:1,142,065,500.00元
34
**外環(huán)高速公路**段工程
項目概況:
第31合同段施工范圍包括但不限于以下內(nèi)容:松崗南互通立交南側(cè)(剩余工程)施工,包括路基、路面、橋涵、機電(含三大系統(tǒng)、變配電及照明)、交安、綠化、管理設施與房屋建筑、管線改遷(不含次高壓、高壓燃氣,110KV及以**壓線)、改路、改河、改渠等內(nèi)容。以上工程內(nèi)容具體以工程量清單、施工圖設計為準。
第31合同段:****集團有限公司
****集團有限公司
中標價(萬元):26127.1598萬元
35
珠三角環(huán)線**至**高速公路塘廈至**段及龍林支線改擴建工程
項目概況:
珠三角環(huán)線**至**高速公路塘廈至**段改擴建工程起自(起點樁號 DK0+300)**市塘廈鎮(zhèn)莞深市界附近,接珠三角環(huán)線高速**段,沿既有高速公路改擴建,經(jīng)**市塘廈鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、**湖高新區(qū)、大嶺山鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、**街道,止于(終點樁號 DK46+573)**市**街道莞龍互通,接珠三角環(huán)線高速**至石碣段,路線全長 46.602 公里;全線采用雙向十車道高速公路標準改擴建,設計速度 100km/h,整體式路基寬度 49.0 米,設計荷載為公路-Ⅰ級,地震動峰值加速度 0.05g。擴建采用兩側(cè)加寬拼接為主,單側(cè)加寬拼接及分離擴建為輔的擴建方式進行,并對既有公路改造(含舊橋加固維修和原有路面進行大修加固處理)。設分離**特大橋 1395.6m/1座;原橋兩側(cè)(單側(cè))拼接加寬特大橋 2976.716m/2 座、大橋 2744.254m/24 座、中小橋 712.7m/12座;拆除重建大橋 413.3m/2 座、中小橋 630.3m/7 座;**中橋 88.2m/2 座;原通道涵洞兩側(cè)(單側(cè))接長 101 道、原位利用 4 道、拆除** 2 道、** 1 道;改擴建大坪、塘廈(樞紐)、黃江、大有園(樞紐)、大朗、石大、寮步(樞紐)、管理中心、上屯、莞樟、莞龍互通立交共 11 處;****服務區(qū) 1 處;設養(yǎng)護工區(qū) 1 處。
第四合同段:****集團有限公司
投標價(萬元)57191.8075
第**同段:****工程局有限公司
投標價(萬元)50350.039
第七合同段:****公司
投標價(萬元)60900.7519
第八合同段:****集團有限公司
投標價(萬元)87780.3666
第十合同段:****公司
投標價(萬元)58146.1681
36
**至**高速公路特許經(jīng)營項目投資人
項目概況:
**至**高速公路已納入《**省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》,起于**縣清湖鄉(xiāng),對接滬昆高速(G60)新增的弋**互通,路線終點****服務區(qū)北側(cè)約6公里處,全長177.443km。項目擬按設計速度100公里/小時、路基寬度為26米的雙向4車道高速公路標準建設,總投資約216.7億元人民幣(項目建設規(guī)模及投****政府核準為準)。
中標單位:****集團有限公司(牽頭人)、****集團有限公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****設計院****公司、****設計院****公司、****集團****公司、******公司、****研究院****公司、****集團有限公司、**省****公司、**省****公司、****公司、****集團有限公司、鷹****集團有限公司、**縣交通****公司
37
**至**高速公路和S228**至**一級公路改建工程宛**段項目
項目概況:
**至**高速公路項目起點位于陳官營樞紐東約3.2公里的滬陜高速上,向南經(jīng)宛**黃臺崗東、官莊工區(qū)西、**縣**,終止于**縣五星鎮(zhèn)南**省界處,全長61.725 公里,其中**境18.55公里,官莊工區(qū)境5.946公里,**境37.229公里。全線采用雙向四車道高速公路;設計速度120公里/小時,路基寬27米 。估算總投資76.09億元,平均每公里投資1.23億元。其中**費47.24億元,占總投資的62.09%。
S228 **至**段一級公路改建工程宛**段路線在朱李莊(樁號K16+050.48)進入宛**,在黃灣南跨越小**、經(jīng)高廟西、郭莊南、蔡官寺北、楊徐莊南、公公莊北、下曹營東、茶庵北、朱馬營南、袁黃莊北,終止于**市宛**茶庵鄉(xiāng)官店G312線(樁號 K35+240),南接省道228線**至官莊段一級公路,項目路線建設里程19.190公里,路基寬35米和60米,雙向六車道?偼顿Y15.07億元,**工程費9.38億元,占總投資的62.5%。
NXNSTJ-1標段:****公司
NXNSTJ-2標段:****公司
NXNSTJ-3標段:******公司
NXNSTJ-4標段:貴****集團****公司
38
**至**高速公路工程
項目概況:
**至**高速公路起于**市**縣,接擬**的**至**高速公路,止于**縣萬家村東側(cè),接**外環(huán)路全長33.89公里。其中,主線長33.183公里,黑**連接線長0.707公里。全線設置寬邦(樞紐)、桑林、四家子3處互通立交。
主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度27米;連接線采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度22.5米。
第1標段:****集團有限公司
預期中標價(元):471,993,363
第2標段:****集團****公司
預期中標價(元):502,703,637
第3標段:中交一****公司
預期中標價(元):598,110,894
39
****機場高速公路工程投資人XTTZ-1標段
項目概況:
****機場高速公路規(guī)劃路線西起**大道澴川路口,向東展線,將現(xiàn)有的**大道東延伸線進行快速化改造,在三汊鎮(zhèn)拓新村附近折向南,接縱五路規(guī)劃線位,沿野豬湖東側(cè)布線,穿越臨空區(qū)西側(cè),終點接童家湖特大橋北側(cè)橋頭,****機場高速和機場二通道連接。項目主線全長約30公里,主線按雙向6車道高速公路標準建設,設計時速100公里/小時。項目主線設有一條連接線:**大道向東連接漢十高速段(簡稱“萬魯線”,長約7.988km,雙向4車道一級公路標準,路基寬度23.5m?偼顿Y估算約53億;其中主線投資估算約48億,連接線投資估算約5億(上述內(nèi)容僅供參考,****政府主管部門批復為準)。
XTTZ-1標段:****集團有限公司
****集團有限公司
****公司
****集團有限公司
XTTJ-2標段:****公司
40
G4231**至**高速公路**至**段特許經(jīng)營項目
項目概況:
項目內(nèi)容:G4231**至**高速公路**至**段(以下簡稱本項目)特許經(jīng)營者招標劃分為一個標段,標段名稱為G4231**至**高速公路**至**段特許經(jīng)營者招標。招標范圍為G4231**至**高速公路**至**段特許經(jīng)營者,服務內(nèi)容主要包括本項目的投資、建設、運營管理、養(yǎng)護維修、移交等;項目建設地點位于**市、**市,項目起于**市**姥橋鎮(zhèn)西北側(cè)姥橋樞紐,與G4221滬武高速公路交叉,終于S30銅商高速,與在建G4231**至**高速公路**至**段順接,線路全長為69.345km,全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120 km/h,路基寬27m,計劃建設工期三年。估算總投資額為****912萬元,平均每公里造價14506萬元。具體項目情況以最終核準的《項目申請報告》為準。
中標人:****集團有限公司(聯(lián)合體成員:****工程局有限公司)
41
京港澳高速公路**火村至****段及廣佛高速公路**黃村至火村段改擴建項目土建工程
項目概況:
京港澳高速公路**火村至****段及廣佛高速公路**黃村至火村段改擴建項目地處粵港澳大灣區(qū)的核心地帶,是國家高速公路網(wǎng)中京港澳高速公路(G4)及沈海高速公路(G15)的重要組成部分。全線改擴建采用設計速度100km/h的雙向十車道高速公路標準建設,路基寬52.5m,全長71.126km。本次招標范圍為K2+270~K8+800,主線里程長6.53km,路線經(jīng)過**區(qū)、**區(qū),路線呈西南走向。起點位于**市**區(qū),在K2+270順接黃村(廣氮)樞紐立交,路線自西向東延伸,跨越**路后進入**市**區(qū),于K5處增設科珠路立交以服務科學城,終點于K8+800處與火村樞紐立交連接。主線改擴建橋梁467.5m/9座,其中大橋44.5m/1座,中橋324.9m/4座,小橋98.1m/4座;拆除**1座;**科珠路互通立交1處。
中標單位:****公司
中標金額:4.19億元
42
**至**高速公路工程項目投資人
項目概況:
本項目路線起點位于**城趙鎮(zhèn)北,在城趙樞紐連接京昆高速及榆祁高速,路線自起點向西跨越汾河后進入**市**縣境,經(jīng)**、西營、開柵鎮(zhèn),設開柵樞紐連接青銀高速后,經(jīng)西峪口、曲里、西社南、溫家莊、下社、中莊、王家社、麻峪口、陳家社、崖底至岳家莊,后經(jīng)王村至**區(qū)信義鎮(zhèn)東,設**東樞紐與**環(huán)城高速相接,路線全長95.995km。AK1+000-AK22+700段設計速度為100km/h,路基寬度為26m;AK22+700-FK94+995.224設計速度為80km/h,路基寬度為25.5m。本項目采用雙向四車道高速公路標準建設,汽車荷載等級為公路-I級。項目核準的原投資估算金額為124億元,項目建設總工期為48個月。
中標人:聯(lián)合體牽頭人:****集團有限公司,聯(lián)合體成員:****、****工程局有限公司、中交一****公司、中交一****公司、中交一公局****公司、中交一公****公司、****設計院有限公司
43
G1816**至**高速公路**九州北至**南(**過境)段工程項目投資人
項目概況:
本項目起自**市九州北廟兒岔,接在建的烏瑪高速**新區(qū)至**北段,止于**南繞城高速西果園樞紐互通式立交,接已建成的烏瑪高速**南至**段,全長17.550公里。其中起點至晏家坪段11.876公里**,其余5.674公里利用既有蘭海高速公路及連接線改擴建。本項目全線采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,黃河特大橋下層及相接市政橋梁、北濱河路互通立交參照城市道路標準建設;目前該項目《工程可行性研究報告》、《初步勘察設計》已批復,****運輸部車購稅資**排意見。
標段合同估算價968465.610000萬元
中標人:**省****集團有限公司
聯(lián)合體成員單位:****公司
******公司
甘****設計院****公司
******公司
中標價(元):****960000.00
44
上三高速公路增設**東互通工程
項目概況:
45
**至五峰高速公路神農(nóng)架段投資人FWSTZR-1標段
項目概況:
建設地點:**區(qū)境內(nèi)。
建設規(guī)模:本項目起于**神農(nóng)架交界處杜川村,與**至五峰高速公路**段對接,南止于**區(qū)觀音河,與**至五峰高速公路**段對接。路線全長約46.535km。全線設橋梁18442.25m/22座,其中特大橋11358.5m/7座,大橋6986.75m/14座,中小橋97m/1座;隧道全長23129m/10座,其中特長隧道13812m/1.5座(雷家山隧道全長9298.5m(神農(nóng)架境內(nèi)長4084.5m)),長隧道7168.5m/4.5座(鋪子坪隧道全長2724m(神農(nóng)架境內(nèi)長1020.5m))。設互通式立交4處(含樞紐互通1處),****中心1處,隧道管理站1處,****大隊營房1處,服務區(qū)1處。全線擬采用80km/h設計速度,雙向四車道的高速公路設計標準,路基寬25.5m。本項目估算總金額約為111.64億元,實際建設規(guī)模以相關(guān)主管部門批復的為準。計劃建設總工期為1640日歷天。
FWSTZR-1標段:****集團有限公司、****集團有限公司
中標價(元):111****0000.00
46
**至五峰高速公路**段投資人FXTZR-1標段
項目概況:
建設地點:**省**市
建設規(guī)模:北起****村,于呼****收費站北側(cè)1.1公里處與呼北高速十房段順接,路線向西與麻安高速并行,于呼****收費站西側(cè)2.7公里處和麻安高速交叉,向南過熊家凸、向家溝、七里溝,于趙家村向南沿G209走廊布線,過野人谷鎮(zhèn),設置堯治**互通接209國道,于杜川設置隧道進入神農(nóng)架境內(nèi),對接**至五峰高速公路神農(nóng)架段高速公路。路線全線位于**境內(nèi),路線總體呈南北走向。路線全長約31.6km,樞紐互通2處(1處利用),一般互通2處,養(yǎng)護工區(qū)1處,匝道收費站2處,按設計速度80 km /小時、路基寬25.5 m的雙向四車道高速公路標準建設。主線橋梁設特大橋7329 m /5座,大橋6936.25 m /17座,中、小橋97m/1米,特長隧道5214m/0.5座,長隧道2830m/1座,中、短隧道3752米/10座。項目總投資估算約73億元。
FXTZR-1標段:****集團有限公司、****集團有限公司、****集團有限公司、****工程局有限公司
中標價(元):****000000.00
47
福銀高速公路小池至**段改擴建工程投資人FYTZR-1標段
項目概況:
建設地點:**省**市。
建設規(guī)模:福銀高速公路小池至**段為改擴建項目,起于小池互通,起點樁號K716+500,自南向北接**樞紐互通,止于**樞紐互通起點,終點樁號K741+900,路線全長25.4km。經(jīng)過小池鎮(zhèn)、孔壟鎮(zhèn)、龍感湖管理區(qū)、濯港鎮(zhèn)、黃**共五個行政區(qū)域。路線跨越泥地港、沙池湖、大堰河、豐收港、**、梅濟港、老梅濟港、后河等主要河道。
投資金額:項目建設總投資約為47.50億元。
FYTZR-1標段:****集團有限公司、****集團有限公司
中標價(元):****000000.00
48
**至**高速公路項目土建工程
項目概況:
項目主線起于**市西南孫家灣,與G75蘭海高速(**段)相接,向東在羅家灣村下穿蘭渝鐵路,在****側(cè)規(guī)劃區(qū)邊緣碑埡村處跨越**江后至**華林村附近,經(jīng)**鎮(zhèn)、楠木,在柴井鄉(xiāng)與S2成巴高速公路設柴井樞紐連接,然后沿儀**東側(cè)規(guī)劃邊緣的獅子山通過,向南至**徐家鎮(zhèn),然后向東經(jīng)**回龍、法堂至新店與巴廣渝高速公路交匯,與閬營達高速公路**至**段順接。路線總體呈西北向東南走向。路線全長81.633km(按右線計)。
**支線起于徐家樞紐互通,接主線樁號K62+868,向南經(jīng)騎龍、金甲、封竇,于**縣城規(guī)劃區(qū)東側(cè)邊緣折向東南,下穿達成鐵路后至**與G5515南大梁高速相接。路線總體呈由北向南走向。路線全長21.518km(按右線計)。
LYTJ-01標段:****工程局****公司
報價:1,520,907,888.82元整;
LYTJ-02標段: ****集團有限公司
報價:1,746,378,265.00元整;
LYTJ-03標段:****集團有限公司
報價:840,182,420.00元整;
LYTJ-04標段:****集團有限公司
報價:1,731,640,167.00元整;
49
G4231**至**高速公路****至**段、G4231**至**高速公路**至**段、S99**至**高速公路**支線、S228**至**改建工程、S465**大橋及接線工程**區(qū)段特許經(jīng)營項目包投資人
項目概況:
1. G4231**至**高速公路****至**段
項目起于**市**區(qū)**鎮(zhèn),****農(nóng)場、**縣賽口鎮(zhèn)、高士鎮(zhèn)、太慈鎮(zhèn),終點位于太慈鎮(zhèn)照直村附近,設置**樞紐接G35濟廣高速,路線全長約41.8公里。按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度27米。項目估算總投資619000萬元。
2.G4231**至**高速公路**至**段
項目位于**市**縣、**縣境內(nèi),起于**縣太慈鎮(zhèn)照直村,設置**樞紐互通(互通計入安望段)與G35濟廣高速銜接,向西南上跨現(xiàn)狀S246、華陽河,在楊灣鎮(zhèn)北側(cè)設置楊灣互通與 G347 銜接,跨越楊灣河后沿G347西側(cè)布線至**鎮(zhèn)王營村,跨越G347后沿G347東側(cè)布線至**鎮(zhèn),在**鎮(zhèn)北側(cè)設置**互通與G347銜接,****服務區(qū),路線跨越G347后折向南布線跨越壩頭港河和S248后與宿彭高速交叉設置洲頭樞紐互通,終點位于南九高速與宿彭大橋交叉,路線里程約53.3公里。按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度27米。項目估算總投資805086萬元。
3.S99**至**高速公路**支線
項目位于**市**縣境內(nèi),起于南九高速與宿彭大橋交叉,順接**至**高速公路**至**段終點,向西南布線于匯口鎮(zhèn)張月村設置匯口互通接現(xiàn)狀G347,沿G347北側(cè)布線至終點皖鄂界處,路線里程約17.6公里。采用雙向四車道全封閉高速公路標準建設,設計速度 120公里/小時,路基寬度27米。項目估算總投資269846萬元。
4.S228**至**改建工程
****公路段、長河特大橋段兩段。公路段按一級公路兼顧城市道路標準建設,主路設雙向八車道,兩側(cè)設輔路,路線全長約10.7公里。長河特大橋段按雙向四車道一級公路特大橋標準建設,為**、**界河橋;路線全長約4.4公里,其中**境內(nèi)約1.7公里。項目估算總投資190566萬元。
5.S465**大橋及接線工程**區(qū)段
項目連接**、**,北起于已建成的**大橋,終點位于羅嶺鎮(zhèn)南側(cè)鳳溪村。雙向兩車道二級公路標準,路線全長約8.1公里。項目估算總投資30883萬元。
中標單位:****集團****公司、****集團有限公司、****公司、**省****公司、******公司、****集團有限公司、安****設計院(聯(lián)合體)
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