人妻av中文字幕一区二区三区,北条麻妃一区二区三区在线观看 ,在线观看日韩精品免费一区二区

位置>千里馬招標(biāo)網(wǎng)> 招標(biāo)中心> 新昌縣七星街道恒豐汽車維修中心入圍2024-2025年度紹興市公務(wù)用車維修和...

新昌縣七星街道恒豐汽車維修中心入圍2024-2025年度紹興市公務(wù)用車維修和保養(yǎng)服務(wù)開放式框架協(xié)議采購項目的結(jié)果公告

浙江-紹興-新昌縣狀態(tài)：結(jié)果

加入收藏

打印

導(dǎo)出為

更新時間:

2024年02月09日

招標(biāo)單位:

立即查看

截止時間:

立即查看

招標(biāo)編號:

立即查看

項目名稱:

立即查看

代理機構(gòu):

立即查看

關(guān)鍵信息:

汽車公務(wù)用車保養(yǎng) 開放式框架

招標(biāo)文件:

立即查看

下文中****為隱藏內(nèi)容，僅對千里馬會員用戶開放，【注冊/登錄】后可查看內(nèi)容詳情

您尚未開通該權(quán)限！

咨詢客服：400-688-2000，掌握更多商機線索！

一、采購項目信息

項目名稱： 2024-2025年度**市公務(wù)用車維修和保養(yǎng)服務(wù)開放式框架協(xié)議采購項目

項目編號： ****

二、征集人信息

征集人名稱： ****

征集人地址： **省**市越**惠利街20號

征集人和聯(lián)系方式：許琪彬-0575-****0490

三、入圍供應(yīng)商

供應(yīng)商名稱： ****

供應(yīng)商地址： **省**市**縣**省**縣**街道上**工業(yè)區(qū)官宏路12號—1

供應(yīng)商聯(lián)系人和聯(lián)系方式：余峰-133****5188

四、入圍產(chǎn)品

入圍商品標(biāo)項名稱

入圍商品名稱

入圍商品規(guī)格型號/服務(wù)描述

入圍商品價格

三類維修供應(yīng)商(綜合小修、專項維修業(yè)戶)

****三類維修供應(yīng)商(綜合小修、專項維修業(yè)戶)

公司介紹:

****

簡介

****位于**省**縣**街道上**工業(yè)區(qū)官宏路12幢1號，公司維修廠房占地450 平方，停車場80 平方，內(nèi)設(shè)辦公室、接待室等。

公司成立于2007年04月，同月取得機動車維修經(jīng)營資質(zhì)，先后做過江領(lǐng)、**的特約服務(wù)，先后服務(wù)過，****管理中心、**民政局、中醫(yī)院、煙草、博泰紡織等單位的車輛定點維修。公司以“服務(wù)使您高興、質(zhì)量使您放心、價格使您稱心”為宗旨，貫徹“質(zhì)量保證、交貨及時、價格合理、服務(wù)周到”的經(jīng)營方針，始終追求“一流技術(shù)、一流質(zhì)量、一流服務(wù)”的目標(biāo)。

****

2024-1-20

服務(wù)方案:**** 相關(guān)業(yè)務(wù)流程、規(guī)章制度及服務(wù)方案第一章、車輛維修保養(yǎng)服務(wù)方案一、維修服務(wù)方案 ****汽修廠的生命。為了加強維修質(zhì)量管理，我汽修廠著重從員工維修技能、維修設(shè)備、配件質(zhì)量、維修質(zhì)量檢驗等方面采取與本廠經(jīng)濟效益相關(guān)的管理措施。 1.員工的維修技能和客戶溝通。我廠對所有的維修人員和接待人員進行維修技術(shù)的培訓(xùn)及考核，及時將各類汽車的維修技術(shù)資料，發(fā)放到維修技術(shù)人員和接待人員手中，對他們進行定期培訓(xùn)及考核。加強接待人員和客戶的溝通能力，提高服務(wù)主動性。還面向社會誠招有志于從事汽車維修的專業(yè)工作人員，這樣既保證了本廠的維修力量，也加強了員工之間的技能競爭。 2.維修設(shè)備的使用和管理。首先，我廠承認真考核每位維修人員對已有設(shè)備能否正確使用及熟練操作。對某些設(shè)備要充分發(fā)揮其各項功能。減少和消除設(shè)備使用當(dāng)中的“功能性文盲”現(xiàn)象，也是提高我廠維修質(zhì)量與效率的關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)有，我廠立即著手進行培訓(xùn)，盡快解決問題。其次，我廠定期對維修工具和設(shè)備進行維護和維修，并對測量工具校準(zhǔn)，有些設(shè)備定期客戶進行升級，所有設(shè)備都指定專人維護及管理。 3.配件的質(zhì)量管理。我廠對各類配件的管理是嚴(yán)格按照相關(guān)行業(yè)的規(guī)定進行的，所進的配件都是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正產(chǎn)貨配件，并且進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。當(dāng)配件出現(xiàn)問題時，檢驗部門、技術(shù)部門認真分析問題，迅速上報并進行處理，加大配件儲備力度提高維修速度質(zhì)量等。 4.維修質(zhì)量檢驗。汽****汽修廠控制維修質(zhì)量最有效的手段。由于檢驗疏漏引起的返修投訴現(xiàn)象也不少見，針對以上問題，我廠對維修檢驗按職責(zé)分為進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗，并把每一步都落實到具體責(zé)任人身上，從而保證了維修的質(zhì)量。維修車輛出廠一個星期內(nèi)通過電話與客戶聯(lián)系回訪，提醒注意事項，對任何維修質(zhì)量故障或配件質(zhì)量故障都及時處理，并跟蹤車主車輛是否出現(xiàn)其他問題。 5.建立完善的檔案庫。我廠對所有的維修車輛進行完善的檔案管理。（1）客戶車輛技術(shù)檔案包括車輛的基本特征資料，車輛維修（含故障診斷排除）記錄和維修過程理論分析。（2）檢驗技術(shù)檔案包括總程大修鑒定、事故鑒定、故障實例。 6.建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度。做好質(zhì)量管理就要有良好的質(zhì)量管理制度，“現(xiàn)在是制度管人，不是人管人”。我廠的質(zhì)量制度包括《檢驗員工作制度》《維修設(shè)備管理制度》《配件管理制度》《維修操作制度》《9001認證管理》由公司總部制定，并以文本形式落實到每一個人，定期進行考核。二、服務(wù)承諾 1.服務(wù)措施：本著“信譽第一質(zhì)量第一客戶至上”的服務(wù)宗旨，想用戶之所想，急用戶之所急，時刻為客戶提供熱情、細致、質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù)。我廠嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和汽車維修工藝規(guī)范實施服務(wù)，確保維修質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級維護或1000元以上維修費應(yīng)簽訂“汽車維修合同”和車輛竣工出廠“合格證”的管理制度。 2.施救時限：縣內(nèi)60公里55分鐘到達，30公里25分鐘到達，10公里13分鐘到達。 3.服務(wù)專班：為了更好更快地服務(wù)于客戶，我廠成立一個公務(wù)車輛維修專班，一個公務(wù)車輛搶修專班。 4.施救服務(wù)：在**縣行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，我廠及時派搶修員搶修，專用搶修電話全天候開通。本廠保證在接到您的電話后，第一時間趕到現(xiàn)場。并實行“二免一優(yōu)”，即免費拖車，免費檢測，優(yōu)先服務(wù)。 5.正品配件質(zhì)量保證：我廠所購進的配件都是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的配件，并進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。我廠嚴(yán)禁使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好、以舊換新。三、應(yīng)急保障方案為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確�？茖W(xué)、及時、有效答對于安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度削減人員傷亡和產(chǎn)業(yè)損掉，維護正常的社會形態(tài)秩序和工作秩序，依據(jù)****修理廠各部門各崗位的工作本能性能，制定本方案。 1.適用規(guī)模本修理廠維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題，或有可能造成重大傷亡及以上的重大險情。 2.工作機制成立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案和實施，負責(zé)按照應(yīng)急預(yù)案的原則，成立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員，組織實施工作。 3.應(yīng)急組織體系與職責(zé) 在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實行應(yīng)急工作責(zé)任制。按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修廠房的特點、規(guī)模，對于施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。 4.應(yīng)急準(zhǔn)備（1）定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)應(yīng)急救援組織的成立和完善，加強重**全的宣教、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。（2）定期檢查本單位職責(zé)規(guī)模內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實環(huán)境。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進行維護。（3）應(yīng)急搶險救援工作按照環(huán)境及需要及時通知和配合地方交通、**、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門，密切配合，共同開展應(yīng)急搶險救援工作。（4）成立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成危害分析及評估報告，成立健全預(yù)警聯(lián)動機制及時消除隱患。（5）業(yè)務(wù)主管保持24小時手機開機，以備緊急環(huán)境聯(lián)絡(luò)。 5.應(yīng)急響應(yīng) （1）事故報告 ① 報告原則應(yīng)遵照“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重**全險情或重大事故環(huán)境。 ② 報告程序 1）發(fā)生重**全險情或重大事故后，相關(guān)業(yè)務(wù)工作人員應(yīng)立行將事故環(huán)境如實向主管報告。 2）主管接到事故報告后，迅速核實有關(guān)環(huán)境進行處理。 3）發(fā)生緊張火災(zāi)事故，要及時上報消防、****政府部門。 4）發(fā)生滅亡1人及以上事故，要及時上報**、交通、等政府部門。 ③ 報告內(nèi)容重**全險情或重大事故報告的內(nèi)容： 1）險情或事故發(fā)生的時間、地點、事故種別、人員傷亡環(huán)境； 2）險情或事故發(fā)生的單元名稱、資質(zhì)等級環(huán)境，單元負責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等環(huán)境； 3）險情基本環(huán)境，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援環(huán)境，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損掉等； 4）原因的初步分析； 5）采納的措施及事故控制環(huán)境；需要有關(guān)部門和單元協(xié)助事故搶救與處理的有關(guān)事宜； 6）事故報告單元、簽發(fā)人及報告時間。（2）救援程序發(fā)生事故立即啟動現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現(xiàn)場，組織自救互救。按照事故級別啟動本預(yù)案，立即****小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作，按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。（3）事故處置遵照“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”原則，共同做好重**全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。 1）在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕到事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助**、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門續(xù)報有關(guān)環(huán)境。 2）在**、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量達到現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門掩護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。 6.應(yīng)急終止（1）應(yīng)急組織應(yīng)按照重**全事故搶險救援工作進展和結(jié)束環(huán)境，及時向負責(zé)人報告。（2）應(yīng)急狀態(tài)終止后，應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的應(yīng)包含以下內(nèi)容：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故釀成的后果，包含傷亡人員環(huán)境及經(jīng)濟損掉等；預(yù)防事故采納的措施；應(yīng)急預(yù)案成效及評估環(huán)境；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)和對于事故責(zé)任單元及責(zé)任人的處理環(huán)境等。（3）維修服務(wù)方案。包括服務(wù)承諾、服務(wù)計劃、售后服務(wù)網(wǎng)點設(shè)置、服務(wù)人員名單及聯(lián)系電話等。第二章、質(zhì)量保證一、汽車維修質(zhì)保及服務(wù)承諾制度 1.在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。 2.認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。 3.維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。 4.對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起；車輛維修質(zhì)保一年。車輛維修大修的發(fā)動機要保證3萬公里不出問題。配件及油品符合國家規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。二、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。 1.質(zhì)量管理機構(gòu) ****領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后人員負責(zé)。具****維修部門負責(zé)。 2.質(zhì)量機構(gòu)職責(zé) 全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。（6）負責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴(yán)格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。 4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采配件的入庫驗收工作。 5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。三、汽車維修質(zhì)量檢驗制度 1.進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。 2.過程檢驗在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大�。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。 3.竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試�？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗****檢測站檢測，不得出廠。 4.檢驗標(biāo)準(zhǔn)：（1）《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－2001）（3）《車輛運行安全技術(shù)條件》（GB7258－2005）四、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。 1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。 2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。 3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。 4.車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。 5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。 6.車輛維修檔案保存期2年。五、汽修廠配件材料管理制度 1.自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。 2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。 3.材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進庫，不準(zhǔn)使用。 4.材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合. 5.材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。 6.保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。 7.修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。 8.加強對舊料的管理工作。 9.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。 10.倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。六、汽車修理廠負責(zé)人崗位職責(zé) 1.全面負責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。 2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構(gòu)，并落實各項工作責(zé)任制。 3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。 4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。 5.建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn)。 6.負責(zé)對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。 7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的**，滿足生產(chǎn)的需要。七、汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé) 1.認真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章； 2.嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 3.負責(zé)進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作； 4.負責(zé)維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案； 5.負責(zé)維修車輛檢測工作，及時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議； 6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用； 7.參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷； 8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)； 9.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。八、維修車間安全生產(chǎn)管理制度 1.車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。 2.按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。 3.鈑金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。 4.焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。 5.掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時申報更換。 6.嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機機件設(shè)備。 7.須維護和增加用電設(shè)施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。 8.任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。 9.嚴(yán)禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責(zé)。處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。九、消防安全管理制度 1.消防安全教育培訓(xùn)制度（1）新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。（2）對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。（3）修理廠每個季度對全體職工進行疏散演習(xí)，****消防隊員進行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。（4）修理廠的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。（5）電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗。（6）展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各工作負責(zé)人的工作特點進行針對行的教育。（7）修理廠通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。 2.防火巡查檢查制度（1）建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實巡查檢查制度。（2****修理廠進行防火檢查，每月對廠內(nèi)進行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。（3）檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。（4）檢查人應(yīng)將檢查情況以書面形式及時通知，受檢人應(yīng)按通知要求及時整改火災(zāi)隱患。（5）對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)修理廠規(guī)定給予處罰。 3.安全疏散設(shè)施管理制度（1）廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。（2）所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。（3）上班時、工作車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。（4）車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。（5）業(yè)務(wù)負責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。 4.消防設(shè)施器材維護管理制度（1）消防設(shè)施器材實行定期檢查檢測消防設(shè)施器材。（2）對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。（3）消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。（4）對全體職工進行教育，要求員工愛護消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。（5）修理廠按照《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。 6.火災(zāi)隱患整改制度（1）每月一次對各部門進行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。（2）消防安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。（3）收到火災(zāi)隱患整改同時后，應(yīng)抓緊落實整改措施，一時無法整改的應(yīng)落實防范措施，保障消防安全。（4）火災(zāi)隱患整改完畢，應(yīng)將整改情況記錄報存檔備查。（5）對**消防機構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報送**消防機構(gòu)。 7.用火用電安全管理制度（1）廠內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。（2）用電安全管理：嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機修部門的持證電工負責(zé)。（3）工作人員下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則將對責(zé)任人提出處分。（4）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。 8.易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度（1）易燃易爆危險物品應(yīng)有專用庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。（2）易燃易爆危險物品應(yīng)分類、分項儲存�；瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。（3）易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應(yīng)進行登記。（4）庫存物品應(yīng)分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。（5）易燃易爆危險物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應(yīng)堅守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。（6）易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。 9.電、氣焊防火制度（1）焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準(zhǔn)獨立操作。（2）焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”，核準(zhǔn)后方可進行。（3）焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護。（4）盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。（5）焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交作業(yè)。（6）電焊機地線不準(zhǔn)接在建筑物、機器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。（7）不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。（8）焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現(xiàn)場，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。（9）焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護。第三章、售后服務(wù)措施 1.嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī)，認****維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實守信，自覺維護客戶的利益，樹立維修企業(yè)良好形象。 2.嚴(yán)格執(zhí)行《機動車維修合同》的全部條款和規(guī)定，全面履行承諾，圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。 3.實行明碼標(biāo)價，優(yōu)惠公開。維修過程中，如需要擴大維修項目增加費用和**維修時間時，及時和客戶溝通，取得認可后才予實施，想用戶之所想，盡力為客戶節(jié)約每一分錢，不多收費、亂收費，不做有損客戶利益的事。保證在與同類企業(yè)競爭中，不使用惡意競價等非正當(dāng)手段。 4.不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。維修時，重在修理，以節(jié)省支出；確需更換零配件時，使用合格產(chǎn)品或正品。并貼上標(biāo)識，以備客戶查驗，汽車配件、材料應(yīng)保質(zhì)保量。 5.對貴單位維修的車輛，特提供如下服務(wù)：（1）每天24小時救援服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話，實行24小時專人值班制度；（2）**范圍內(nèi)15分鐘內(nèi)到達（施救出車出人免費）。（3）應(yīng)客戶要求提供免費上門接送車服務(wù)；（4）提供免費檢查車況服務(wù)；（5）建立完整的維修技術(shù)檔案，實行“一車一檔”，提供技術(shù)咨詢服務(wù)，確保車輛具有良好狀況；（6）根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交送車服務(wù)。（7）車輛發(fā)生肇事時應(yīng)貴單位的要求可及時配合處理車輛善后事宜，貴單位肇事車輛****公司理賠金額結(jié)算，需要時，也請貴單位給予配合。 6.集中技術(shù)骨干力量，****小組，提供及時維修服務(wù)；若貴單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。 7.汽車維修完工出廠實行出廠合格證制度，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠技術(shù)要求進行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題或與合同約定的項目不符的問題進行無償返工，工時、材料由承修方全額賠償。 8.接受貴單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進行調(diào)查和處理。 9.保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全，做到不丟失、不損壞，否則承擔(dān)全部損失。 10.保證以經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)的維修方式和形式（如上門搶修、連鎖維修）對貴單位車輛維修均統(tǒng)一執(zhí)行承諾的服務(wù)、質(zhì)量、價格標(biāo)準(zhǔn)。 11.建立投訴制度，認真聽取送修單位意見，并及時做出修正。第四章、質(zhì)保期 **** 秉承“誠信第一、顧客滿意”的質(zhì)量方針，始終如一地堅持提供高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)為己任，并向所有客戶承諾：每件經(jīng)由我廠售出的產(chǎn)品配件和產(chǎn)品整體，均保證從產(chǎn)品配件于驗收簽章交予客戶之日（即客戶簽署驗收證明之日）起計時，提供車輛維修質(zhì)保一年。車輛維修大修的發(fā)動機要保證3萬公里不出問題。配件及油品符合國家規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。各項質(zhì)量、技術(shù)要求符合汽車維修技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及汽車維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車輛年返修率不超過4％。保證提供的油品及配件為全新正品，所提供配件為原廠配件。公司具有專業(yè)售后服務(wù)團隊，對維修車輛做到遇到問題應(yīng)及時處理，車輛的特殊性遇到問題時1小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理，24小時內(nèi)隨時維修對整車大修、總成大修、二級維護及事故車輛，維修竣工后實行免費上檢測線進行綜合檢測，確保維修車輛正常運行。質(zhì)保期滿后，我廠仍對所供貨物提供終身有償維修保養(yǎng)服務(wù)，以屆時成本價格供應(yīng)易損零部件。投標(biāo)人名稱：（蓋章）日期：年月日第五章、服務(wù)響應(yīng)時間一、技術(shù)支持及維護 1.定期維護保養(yǎng) 2.在保修期內(nèi)，我廠負責(zé)提供技術(shù)維修人員和維修材料，作定期維修保養(yǎng)。根據(jù)各系統(tǒng)的運行情況，及維修程序，執(zhí)行系統(tǒng)的維修服務(wù)：包括對設(shè)備的例行檢查，調(diào)試設(shè)備，替換不正常設(shè)備�，F(xiàn)場排除故障或技術(shù)指導(dǎo)應(yīng)業(yè)主要求，我廠負責(zé)派遣專業(yè)技術(shù)人員及時前往現(xiàn)場解決用戶各種問題。保修期結(jié)束后，，設(shè)備如有損壞，將僅收取更換的零配件成本和少量的人工費。 3.備件我廠將優(yōu)先保證用戶的備件供應(yīng)，并可負責(zé)為采購單位安裝更換。 4.保修期內(nèi)為保持系統(tǒng)的正常運作，對設(shè)備進行維修或更換工作。保修期內(nèi)提供維修保養(yǎng)記錄書，并將系統(tǒng)的運行狀態(tài)信息、維護信息自動送入網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。 5.保修期內(nèi)按照以下要求安排定期維修及檢查對所有系統(tǒng)設(shè)備進行例行檢查；清理所有主要設(shè)備；調(diào)試所有設(shè)備；替換所有不正常的設(shè)備。 6.在項目保修期負責(zé)條款以及保修期后的維護合同中對這類緊急異常情況處置作出明確規(guī)定，建立并保存完整的系統(tǒng)文檔、服務(wù)紀(jì)錄。 7.我廠在安裝調(diào)試、交接時，將提供完整操作、維護手冊，設(shè)備清單等，并幫助業(yè)主建立運行管理和維護文檔，以便在發(fā)生故障時能及時提供資料，迅速找到并排除故障，將損失減至最小。二、服務(wù)響應(yīng)時間服務(wù)響應(yīng)時間為1小時內(nèi)。我廠提供售后服務(wù)專線電話服務(wù)，在接到報修電話后，無論在正常工作期間或非工作時間1小時內(nèi)到達指定維修地點。三、合同期限合同履行期限：。具有專業(yè)檢測設(shè)備及維修設(shè)備。更換原廠配件，見車輛維修單，經(jīng)雙方鑒定車輛故障，方可進行維修。維修費及配件款的價格，按當(dāng)時市場同類價格下浮30%提供發(fā)票結(jié)算。對維修涉密車輛有相關(guān)流程方案且簽訂保密協(xié)議。提供免費保修、維護、和技術(shù)咨詢服務(wù)。保修期結(jié)束后，實行終身維修服務(wù)，質(zhì)保期外汽車配件如有損壞，將僅收取更換的零配件成本和少量的人工費。維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)表序號項目名稱單價（元/次）備注 1 電話技術(shù)支持服務(wù)（保修期內(nèi)、外）免費 2 一般故障排除（保修期內(nèi)）免費 3 維修更換配件（保修期外）按合同約定 4 維修零件費（保修期外）按合同約定
服務(wù)承諾:**** 相關(guān)業(yè)務(wù)流程、規(guī)章制度及服務(wù)方案第一章、車輛維修保養(yǎng)服務(wù)方案一、維修服務(wù)方案 ****汽修廠的生命。為了加強維修質(zhì)量管理，我汽修廠著重從員工維修技能、維修設(shè)備、配件質(zhì)量、維修質(zhì)量檢驗等方面采取與本廠經(jīng)濟效益相關(guān)的管理措施。 1.員工的維修技能和客戶溝通。我廠對所有的維修人員和接待人員進行維修技術(shù)的培訓(xùn)及考核，及時將各類汽車的維修技術(shù)資料，發(fā)放到維修技術(shù)人員和接待人員手中，對他們進行定期培訓(xùn)及考核。加強接待人員和客戶的溝通能力，提高服務(wù)主動性。還面向社會誠招有志于從事汽車維修的專業(yè)工作人員，這樣既保證了本廠的維修力量，也加強了員工之間的技能競爭。 2.維修設(shè)備的使用和管理。首先，我廠承認真考核每位維修人員對已有設(shè)備能否正確使用及熟練操作。對某些設(shè)備要充分發(fā)揮其各項功能。減少和消除設(shè)備使用當(dāng)中的“功能性文盲”現(xiàn)象，也是提高我廠維修質(zhì)量與效率的關(guān)鍵。如果發(fā)現(xiàn)有，我廠立即著手進行培訓(xùn)，盡快解決問題。其次，我廠定期對維修工具和設(shè)備進行維護和維修，并對測量工具校準(zhǔn)，有些設(shè)備定期客戶進行升級，所有設(shè)備都指定專人維護及管理。 3.配件的質(zhì)量管理。我廠對各類配件的管理是嚴(yán)格按照相關(guān)行業(yè)的規(guī)定進行的，所進的配件都是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正產(chǎn)貨配件，并且進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。當(dāng)配件出現(xiàn)問題時，檢驗部門、技術(shù)部門認真分析問題，迅速上報并進行處理，加大配件儲備力度提高維修速度質(zhì)量等。 4.維修質(zhì)量檢驗。汽****汽修廠控制維修質(zhì)量最有效的手段。由于檢驗疏漏引起的返修投訴現(xiàn)象也不少見，針對以上問題，我廠對維修檢驗按職責(zé)分為進廠檢驗、過程檢驗和竣工檢驗，并把每一步都落實到具體責(zé)任人身上，從而保證了維修的質(zhì)量。維修車輛出廠一個星期內(nèi)通過電話與客戶聯(lián)系回訪，提醒注意事項，對任何維修質(zhì)量故障或配件質(zhì)量故障都及時處理，并跟蹤車主車輛是否出現(xiàn)其他問題。 5.建立完善的檔案庫。我廠對所有的維修車輛進行完善的檔案管理。（1）客戶車輛技術(shù)檔案包括車輛的基本特征資料，車輛維修（含故障診斷排除）記錄和維修過程理論分析。（2）檢驗技術(shù)檔案包括總程大修鑒定、事故鑒定、故障實例。 6.建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度。做好質(zhì)量管理就要有良好的質(zhì)量管理制度，“現(xiàn)在是制度管人，不是人管人”。我廠的質(zhì)量制度包括《檢驗員工作制度》《維修設(shè)備管理制度》《配件管理制度》《維修操作制度》《9001認證管理》由公司總部制定，并以文本形式落實到每一個人，定期進行考核。二、服務(wù)承諾 1.服務(wù)措施：本著“信譽第一質(zhì)量第一客戶至上”的服務(wù)宗旨，想用戶之所想，急用戶之所急，時刻為客戶提供熱情、細致、質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù)。我廠嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和汽車維修工藝規(guī)范實施服務(wù)，確保維修質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級維護或1000元以上維修費應(yīng)簽訂“汽車維修合同”和車輛竣工出廠“合格證”的管理制度。 2.施救時限：縣內(nèi)60公里55分鐘到達，30公里25分鐘到達，10公里13分鐘到達。 3.服務(wù)專班：為了更好更快地服務(wù)于客戶，我廠成立一個公務(wù)車輛維修專班，一個公務(wù)車輛搶修專班。 4.施救服務(wù)：在**縣行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，我廠及時派搶修員搶修，專用搶修電話全天候開通。本廠保證在接到您的電話后，第一時間趕到現(xiàn)場。并實行“二免一優(yōu)”，即免費拖車，免費檢測，優(yōu)先服務(wù)。 5.正品配件質(zhì)量保證：我廠所購進的配件都是符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的配件，并進行入庫檢驗、出庫檢驗、使用過程檢驗。我廠嚴(yán)禁使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好、以舊換新。三、應(yīng)急保障方案為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確�？茖W(xué)、及時、有效答對于安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，最大限度削減人員傷亡和產(chǎn)業(yè)損掉，維護正常的社會形態(tài)秩序和工作秩序，依據(jù)****修理廠各部門各崗位的工作本能性能，制定本方案。 1.適用規(guī)模本修理廠維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事故問題，或有可能造成重大傷亡及以上的重大險情。 2.工作機制成立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案和實施，負責(zé)按照應(yīng)急預(yù)案的原則，成立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員，組織實施工作。 3.應(yīng)急組織體系與職責(zé) 在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅持分級響應(yīng)、分級管理為主的原則實行應(yīng)急工作責(zé)任制。按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修廠房的特點、規(guī)模，對于施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。 4.應(yīng)急準(zhǔn)備（1）定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)應(yīng)急救援組織的成立和完善，加強重**全的宣教、監(jiān)督檢查工作，防患于未然。（2）定期檢查本單位職責(zé)規(guī)模內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實環(huán)境。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進行維護。（3）應(yīng)急搶險救援工作按照環(huán)境及需要及時通知和配合地方交通、**、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)局等有關(guān)部門，密切配合，共同開展應(yīng)急搶險救援工作。（4）成立本單位重大危險源、重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成危害分析及評估報告，成立健全預(yù)警聯(lián)動機制及時消除隱患。（5）業(yè)務(wù)主管保持24小時手機開機，以備緊急環(huán)境聯(lián)絡(luò)。 5.應(yīng)急響應(yīng) （1）事故報告 ① 報告原則應(yīng)遵照“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重**全險情或重大事故環(huán)境。 ② 報告程序 1）發(fā)生重**全險情或重大事故后，相關(guān)業(yè)務(wù)工作人員應(yīng)立行將事故環(huán)境如實向主管報告。 2）主管接到事故報告后，迅速核實有關(guān)環(huán)境進行處理。 3）發(fā)生緊張火災(zāi)事故，要及時上報消防、****政府部門。 4）發(fā)生滅亡1人及以上事故，要及時上報**、交通、等政府部門。 ③ 報告內(nèi)容重**全險情或重大事故報告的內(nèi)容： 1）險情或事故發(fā)生的時間、地點、事故種別、人員傷亡環(huán)境； 2）險情或事故發(fā)生的單元名稱、資質(zhì)等級環(huán)境，單元負責(zé)人、企業(yè)法人代表等有關(guān)人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等環(huán)境； 3）險情基本環(huán)境，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援環(huán)境，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損掉等； 4）原因的初步分析； 5）采納的措施及事故控制環(huán)境；需要有關(guān)部門和單元協(xié)助事故搶救與處理的有關(guān)事宜； 6）事故報告單元、簽發(fā)人及報告時間。（2）救援程序發(fā)生事故立即啟動現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現(xiàn)場，組織自救互救。按照事故級別啟動本預(yù)案，立即****小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作，按照本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)開展救援行動。（3）事故處置遵照“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”原則，共同做好重**全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。 1）在統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下，立即啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，迅速趕到事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責(zé)分工，協(xié)助**、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門續(xù)報有關(guān)環(huán)境。 2）在**、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量達到現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門掩護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。 6.應(yīng)急終止（1）應(yīng)急組織應(yīng)按照重**全事故搶險救援工作進展和結(jié)束環(huán)境，及時向負責(zé)人報告。（2）應(yīng)急狀態(tài)終止后，應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的應(yīng)包含以下內(nèi)容：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故釀成的后果，包含傷亡人員環(huán)境及經(jīng)濟損掉等；預(yù)防事故采納的措施；應(yīng)急預(yù)案成效及評估環(huán)境；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)和對于事故責(zé)任單元及責(zé)任人的處理環(huán)境等。（3）維修服務(wù)方案。包括服務(wù)承諾、服務(wù)計劃、售后服務(wù)網(wǎng)點設(shè)置、服務(wù)人員名單及聯(lián)系電話等。第二章、質(zhì)量保證一、汽車維修質(zhì)保及服務(wù)承諾制度 1.在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。 2.認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。 3.維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。 4.對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起；車輛維修質(zhì)保一年。車輛維修大修的發(fā)動機要保證3萬公里不出問題。配件及油品符合國家規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。二、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。 1.質(zhì)量管理機構(gòu) ****領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后人員負責(zé)。具****維修部門負責(zé)。 2.質(zhì)量機構(gòu)職責(zé) 全面負責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。（6）負責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴(yán)格進行汽維護檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。 4.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采配件的入庫驗收工作。 5.嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。三、汽車維修質(zhì)量檢驗制度 1.進廠檢驗維修車輛進廠后，檢驗員應(yīng)記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結(jié)果填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。 2.過程檢驗在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合辦法。過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大��；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)質(zhì)量.過程檢驗的數(shù)據(jù)由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權(quán)拒絕進行竣工檢驗。 3.竣工檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護竣工出廠技術(shù)條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試�？⒐z驗的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗****檢測站檢測，不得出廠。 4.檢驗標(biāo)準(zhǔn)：（1）《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－2001）（3）《車輛運行安全技術(shù)條件》（GB7258－2005）四、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。 1.汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。 2.維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識，以便檢索。 3.檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。 4.車輛維修竣工后，檢驗員應(yīng)在車輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸）。 5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意。 6.車輛維修檔案保存期2年。五、汽修廠配件材料管理制度 1.自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。 2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。 3.材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進庫，不準(zhǔn)使用。 4.材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合. 5.材料應(yīng)分類、分規(guī)格存放，。 6.保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。 7.修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。 8.加強對舊料的管理工作。 9.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。 10.倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。六、汽車修理廠負責(zé)人崗位職責(zé) 1.全面負責(zé)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。 2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構(gòu)，并落實各項工作責(zé)任制。 3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標(biāo)。 4.經(jīng)常性地向組織開展職工質(zhì)量、安全教育。 5.建立、完善廠內(nèi)機構(gòu)設(shè)置，明確職責(zé)和權(quán)限，保持內(nèi)部溝通，確保正常運轉(zhuǎn)。 6.負責(zé)對廠內(nèi)的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。 7.保證獲得和保持設(shè)施、設(shè)備、人員等必需的**，滿足生產(chǎn)的需要。七、汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責(zé) 1.認真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章； 2.嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； 3.負責(zé)進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作； 4.負責(zé)維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案； 5.負責(zé)維修車輛檢測工作，及時進行質(zhì)量分析，為不斷改進質(zhì)量提出意見和建議； 6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用； 7.參與汽車返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷； 8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán)； 9.完成廠長分配的其它工作任務(wù)。八、維修車間安全生產(chǎn)管理制度 1.車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，發(fā)現(xiàn)吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區(qū)不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。 2.按規(guī)定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。 3.鈑金車間不準(zhǔn)用油，其他車間不準(zhǔn)用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。 4.焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。 5.掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規(guī)定掛放在明顯位置，定期檢查、保養(yǎng)，失效的應(yīng)及時申報更換。 6.嚴(yán)禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設(shè)備及各種機機件設(shè)備。 7.須維護和增加用電設(shè)施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。 8.任何員工都有義務(wù)和權(quán)利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災(zāi)、應(yīng)急突發(fā)事件。 9.嚴(yán)禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果由本人負責(zé)。處罰：有違反以上規(guī)定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責(zé)任事故的，作出除名處理，并送司法部門追究其刑事責(zé)任。九、消防安全管理制度 1.消防安全教育培訓(xùn)制度（1）新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。（2）對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)情況記錄存檔。（3）修理廠每個季度對全體職工進行疏散演習(xí)，****消防隊員進行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個隊員都能熟練使用滅火器材。（4）修理廠的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。（5）電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過消防培訓(xùn)，持證上崗。（6）展開消防安全教育、培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)各工作負責(zé)人的工作特點進行針對行的教育。（7）修理廠通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。 2.防火巡查檢查制度（1）建立逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，明確各自職責(zé)，落實巡查檢查制度。（2****修理廠進行防火檢查，每月對廠內(nèi)進行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。（3）檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。（4）檢查人應(yīng)將檢查情況以書面形式及時通知，受檢人應(yīng)按通知要求及時整改火災(zāi)隱患。（5）對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)修理廠規(guī)定給予處罰。 3.安全疏散設(shè)施管理制度（1）廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。（2）所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。（3）上班時、工作車間、倉庫應(yīng)保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。（4）車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。（5）業(yè)務(wù)負責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。 4.消防設(shè)施器材維護管理制度（1）消防設(shè)施器材實行定期檢查檢測消防設(shè)施器材。（2）對消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。（3）消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。（4）對全體職工進行教育，要求員工愛護消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。（5）修理廠按照《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常狀態(tài)。 6.火災(zāi)隱患整改制度（1）每月一次對各部門進行防火檢查，對所發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。（2）消防安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整改措施，確保安全生產(chǎn)。（3）收到火災(zāi)隱患整改同時后，應(yīng)抓緊落實整改措施，一時無法整改的應(yīng)落實防范措施，保障消防安全。（4）火災(zāi)隱患整改完畢，應(yīng)將整改情況記錄報存檔備查。（5）對**消防機構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整改復(fù)函，報送**消防機構(gòu)。 7.用火用電安全管理制度（1）廠內(nèi)應(yīng)嚴(yán)格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。（2）用電安全管理：嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負荷用。電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機修部門的持證電工負責(zé)。（3）工作人員下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則將對責(zé)任人提出處分。（4）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。 8.易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度（1）易燃易爆危險物品應(yīng)有專用庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉庫人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。（2）易燃易爆危險物品應(yīng)分類、分項儲存�；瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。（3）易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應(yīng)進行登記。（4）庫存物品應(yīng)分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。（5）易燃易爆危險物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應(yīng)堅守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。（6）易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。 9.電、氣焊防火制度（1）焊工應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握焊割安全技術(shù)，并經(jīng)過考試合格后，方準(zhǔn)獨立操作。（2）焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”，核準(zhǔn)后方可進行。（3）焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應(yīng)采取澆濕、遮隔等安全可*措施加以保護。（4）盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，保持一定距離。（5）焊割操作不準(zhǔn)與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交作業(yè)。（6）電焊機地線不準(zhǔn)接在建筑物、機器設(shè)備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設(shè)立專用地線，不得借路。（7）不得使用有故障的焊接工具。電焊的導(dǎo)線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。（8）焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現(xiàn)場，清除火災(zāi)隱患；在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內(nèi)反復(fù)檢查，以防暗燃發(fā)生。（9）焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護。第三章、售后服務(wù)措施 1.嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī)，認****維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實守信，自覺維護客戶的利益，樹立維修企業(yè)良好形象。 2.嚴(yán)格執(zhí)行《機動車維修合同》的全部條款和規(guī)定，全面履行承諾，圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。 3.實行明碼標(biāo)價，優(yōu)惠公開。維修過程中，如需要擴大維修項目增加費用和**維修時間時，及時和客戶溝通，取得認可后才予實施，想用戶之所想，盡力為客戶節(jié)約每一分錢，不多收費、亂收費，不做有損客戶利益的事。保證在與同類企業(yè)競爭中，不使用惡意競價等非正當(dāng)手段。 4.不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。維修時，重在修理，以節(jié)省支出；確需更換零配件時，使用合格產(chǎn)品或正品。并貼上標(biāo)識，以備客戶查驗，汽車配件、材料應(yīng)保質(zhì)保量。 5.對貴單位維修的車輛，特提供如下服務(wù)：（1）每天24小時救援服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話，實行24小時專人值班制度；（2）**范圍內(nèi)15分鐘內(nèi)到達（施救出車出人免費）。（3）應(yīng)客戶要求提供免費上門接送車服務(wù)；（4）提供免費檢查車況服務(wù)；（5）建立完整的維修技術(shù)檔案，實行“一車一檔”，提供技術(shù)咨詢服務(wù)，確保車輛具有良好狀況；（6）根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交送車服務(wù)。（7）車輛發(fā)生肇事時應(yīng)貴單位的要求可及時配合處理車輛善后事宜，貴單位肇事車輛****公司理賠金額結(jié)算，需要時，也請貴單位給予配合。 6.集中技術(shù)骨干力量，****小組，提供及時維修服務(wù)；若貴單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。 7.汽車維修完工出廠實行出廠合格證制度，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠技術(shù)要求進行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題或與合同約定的項目不符的問題進行無償返工，工時、材料由承修方全額賠償。 8.接受貴單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進行調(diào)查和處理。 9.保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全，做到不丟失、不損壞，否則承擔(dān)全部損失。 10.保證以經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)的維修方式和形式（如上門搶修、連鎖維修）對貴單位車輛維修均統(tǒng)一執(zhí)行承諾的服務(wù)、質(zhì)量、價格標(biāo)準(zhǔn)。 11.建立投訴制度，認真聽取送修單位意見，并及時做出修正。第四章、質(zhì)保期 **** 秉承“誠信第一、顧客滿意”的質(zhì)量方針，始終如一地堅持提供高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)為己任，并向所有客戶承諾：每件經(jīng)由我廠售出的產(chǎn)品配件和產(chǎn)品整體，均保證從產(chǎn)品配件于驗收簽章交予客戶之日（即客戶簽署驗收證明之日）起計時，提供車輛維修質(zhì)保一年。車輛維修大修的發(fā)動機要保證3萬公里不出問題。配件及油品符合國家規(guī)定的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。各項質(zhì)量、技術(shù)要求符合汽車維修技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及汽車維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車輛年返修率不超過4％。保證提供的油品及配件為全新正品，所提供配件為原廠配件。公司具有專業(yè)售后服務(wù)團隊，對維修車輛做到遇到問題應(yīng)及時處理，車輛的特殊性遇到問題時1小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理，24小時內(nèi)隨時維修對整車大修、總成大修、二級維護及事故車輛，維修竣工后實行免費上檢測線進行綜合檢測，確保維修車輛正常運行。質(zhì)保期滿后，我廠仍對所供貨物提供終身有償維修保養(yǎng)服務(wù)，以屆時成本價格供應(yīng)易損零部件。投標(biāo)人名稱：（蓋章）日期：年月日第五章、服務(wù)響應(yīng)時間一、技術(shù)支持及維護 1.定期維護保養(yǎng) 2.在保修期內(nèi)，我廠負責(zé)提供技術(shù)維修人員和維修材料，作定期維修保養(yǎng)。根據(jù)各系統(tǒng)的運行情況，及維修程序，執(zhí)行系統(tǒng)的維修服務(wù)：包括對設(shè)備的例行檢查，調(diào)試設(shè)備，替換不正常設(shè)備。現(xiàn)場排除故障或技術(shù)指導(dǎo)應(yīng)業(yè)主要求，我廠負責(zé)派遣專業(yè)技術(shù)人員及時前往現(xiàn)場解決用戶各種問題。保修期結(jié)束后，，設(shè)備如有損壞，將僅收取更換的零配件成本和少量的人工費。 3.備件我廠將優(yōu)先保證用戶的備件供應(yīng)，并可負責(zé)為采購單位安裝更換。 4.保修期內(nèi)為保持系統(tǒng)的正常運作，對設(shè)備進行維修或更換工作。保修期內(nèi)提供維修保養(yǎng)記錄書，并將系統(tǒng)的運行狀態(tài)信息、維護信息自動送入網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中。 5.保修期內(nèi)按照以下要求安排定期維修及檢查對所有系統(tǒng)設(shè)備進行例行檢查；清理所有主要設(shè)備；調(diào)試所有設(shè)備；替換所有不正常的設(shè)備。 6.在項目保修期負責(zé)條款以及保修期后的維護合同中對這類緊急異常情況處置作出明確規(guī)定，建立并保存完整的系統(tǒng)文檔、服務(wù)紀(jì)錄。 7.我廠在安裝調(diào)試、交接時，將提供完整操作、維護手冊，設(shè)備清單等，并幫助業(yè)主建立運行管理和維護文檔，以便在發(fā)生故障時能及時提供資料，迅速找到并排除故障，將損失減至最小。二、服務(wù)響應(yīng)時間服務(wù)響應(yīng)時間為1小時內(nèi)。我廠提供售后服務(wù)專線電話服務(wù)，在接到報修電話后，無論在正常工作期間或非工作時間1小時內(nèi)到達指定維修地點。三、合同期限合同履行期限：。具有專業(yè)檢測設(shè)備及維修設(shè)備。更換原廠配件，見車輛維修單，經(jīng)雙方鑒定車輛故障，方可進行維修。維修費及配件款的價格，按當(dāng)時市場同類價格下浮30%提供發(fā)票結(jié)算。對維修涉密車輛有相關(guān)流程方案且簽訂保密協(xié)議。提供免費保修、維護、和技術(shù)咨詢服務(wù)。保修期結(jié)束后，實行終身維修服務(wù)，質(zhì)保期外汽車配件如有損壞，將僅收取更換的零配件成本和少量的人工費。維修服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)表序號項目名稱單價（元/次）備注 1 電話技術(shù)支持服務(wù)（保修期內(nèi)、外）免費 2 一般故障排除（保修期內(nèi)）免費 3 維修更換配件（保修期外）按合同約定 4 維修零件費（保修期外）按合同約定
報價一覽表:

經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目工時費一覽表:

經(jīng)常性維修保養(yǎng)項目零配件材料費:

優(yōu)惠率 30%